3w5hxVY32mQ smart.huanqiu.comarticle全球首条智轨正式投运/e3pmh140m/e3pn62ehj12月5日,全球首条智能轨道快运系统从成贵高铁宜宾西站驶出,开往临港经开区智轨产业园站。这标志着我国自主首创的新型城市轨道交通制式——智轨,正式走向商业运营。 本次智轨全部由中车株洲所设计制造,整体建设投资小、负担轻,仅为有轨电车的三分之一,是一种“零污染”“零排放”的新型交通工具,最高时速可达70公里,最显著的特点就是无实体轨道,对道路改造的工程量较小。列车采用胶轮承载,利用“虚拟轨道跟随控制”技术(传感器识别路面虚拟轨道线),实现自动导向。列车使用锂电池进行供电,10分钟充电,可满载续航25公里。庄歌尔 摄/中新社1575610936814责编:樊俊卿工人日报157561093681411[]http://media.workercn.cn/sites/media/grrb/2019_12/06/1/bfile_476154_dec5e3443e305024d714fd1c87e50a0a_1.jpg
12月5日,全球首条智能轨道快运系统从成贵高铁宜宾西站驶出,开往临港经开区智轨产业园站。这标志着我国自主首创的新型城市轨道交通制式——智轨,正式走向商业运营。 本次智轨全部由中车株洲所设计制造,整体建设投资小、负担轻,仅为有轨电车的三分之一,是一种“零污染”“零排放”的新型交通工具,最高时速可达70公里,最显著的特点就是无实体轨道,对道路改造的工程量较小。列车采用胶轮承载,利用“虚拟轨道跟随控制”技术(传感器识别路面虚拟轨道线),实现自动导向。列车使用锂电池进行供电,10分钟充电,可满载续航25公里。庄歌尔 摄/中新社