马斯克曝出芝加哥新快线构造图 疑似采用有轨方案

2018-07-06 16:40 环球网 张阳

  【环球网智能综合报道】据国外科技媒体Electrek7月5日报道,6月中旬,伊隆·马斯克(Elon Musk)旗下的无聊公司(Boring Company)中标了芝加哥快速交通项目,该项目旨在建造高速列车将芝加哥市区与奥黑尔国际机场连通起来。当时,关于该项目的具体细节并不明确。现在,该公司在推特上分享了芝加哥Loop通勤系统的最新实铺图。

  无聊公司表示:“Loop通勤系统是一种高速的地下公共交通系统,乘客们乘坐自动电动客车穿行,时速在125英里(约合201公里)至150英里(约合241公里)之间。单车载客量为8至16人,平均每30秒可发车一辆。建成后按照设想这段长度约为29公里的路程,耗时将从40分钟下降到12分钟。”

  为了部署这一系统,该公司将挖掘隧道,并部署基础设施。不过,在首次宣布该项目时,最初计划采用的“超级环”设计(使用真空隧道和行驶速度最高可达700英里/小时——约合1100公里/小时——的增压车厢)被放弃了。因此建造过程中将采用什么样的技术手段也是外界所关注的重点。

  在公司官方推特发布的最新的实铺图上,除了有外部的骨架,地道中央还有凸起类似轨道的装置。一位知情人士透露,这个新系统仍在无聊公司的总部加州霍桑,但很快会被移到芝加哥去。

  马斯克曾表示,在获得环境和施工许可后,公司将开始钻探,他希望这可以在3至4个月内实现。他还希望,Loop通勤系统可以在18到24个月内建成,最长可能要3年时间。

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