专网通信技术创新推动“智慧港口”建设

2018-07-17 16:33 环球网

  加大对外开放力度,推进“一带一路”战略实施,都离不开港口的建设和发展。与此同时,港口也是促进国内经济发展的重要引擎,是交通强国建设的重要组成部分。

  目前,我国港口发展多项指标走在世界前列,尤其是沿海港口整体处于世界先进水平:我国港口货物吞吐量及集装箱吞吐量连续10多年保持世界第一;港口万吨级泊位世界第一;全球港口货物和集装箱吞吐量排名前10名的港口中,中国港口均占有7席……

  为了提升港口综合实力和竞争力,各港口纷纷打造智慧港口。在智慧港口的建设中,着力提高指挥调度效率,改变传统的作业流程,推动无人化和自动化的发展,成为重要课题。而专网通信技术的运用将有力推动智慧港口的建设。

  当前,助力智慧港口建设的专网通信技术标准、频率、政策等各因素都已经具备。标准化的数字移动通信系统既能显著提升港区生产作业的工作效率并降低安全风险,又能促进我国专网设备的技术水平与市场竞争力的提升,具有很强的现实意义。为此,2017年,在交通运输部的领导下,由相关单位组织编制的《港口专用数字移动通信技术要求》通过审查,并开始实施。该标准规定了港口窄带移动通信系统技术要求、宽带移动通信系统技术要求以及施工、测试、验收的技术要求,适用于港口专用移动通信系统的设计、施工、测试、验收等各环节。

  频率是一种极其宝贵且有限的资源。各港口为了建设专网通信系统,积极申请相应频率,并得到各地无线电管理部门的支持。

  截至目前,众多走在行业发展前列的港口高度重视港口专网的建设,通过利用专网新技术,大幅提质增效,有力提升了港口竞争力。2018年年初,在专网通信系统的支持下,上海已建设完成全球最大全自动化码头——洋山四期全自动化码头,上港集团后续计划将此方案推广到集团下属的其它码头区域;果园港已完成LTE专网系统建设,成为内河第一个港口专用无线终端与TD-LTE宽带集群系统全覆盖的港口。青岛港、日照港、京唐港……通过建设宽带专网系统,大大提升集卡统一调度能力,大幅降低空驶率,提高满载率。与此同时,众多港口正在建设宽窄带融合网络,以期充分发挥各种通信网络的优势。

  2018年9月4—5日,全国首届宽带集群暨应急通信产业链大会将在北京举办。此次大会中,将有最新的港口专网产品和解决方案的展示,以及港口专网建设的最新成果展。同时,大会开设分论坛,相关领导、专家、学者和企业负责人将共同交流探讨最新的集群通信技术在港口领域的运用,合力推动智慧港口的发展。

责编:陶宗瑶(实习生)
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