9CaKrnKeFn6 smart.huanqiu.comarticle李彦宏:智能红绿灯将减少40%的堵车等待时间/e3pmh140m/e3pn62ehj11月8日,李彦宏在乌镇世界互联网大会上表示,当无人车逐步开始在生活中应用时,马路要跟着变得更聪明、更智能。目前百度已与中国的不少城市有合作,提供智能红绿灯系统,实时监控在路上到底有多少车,并调整红绿灯的时间,这将减少30%到40%的拥堵等待时间。李彦宏表示,如果没有红绿灯、没有柏油路的话,汽车跑起来会非常痛苦。同样,当无人车逐步开始在我们的生活当中有应用的时候,路要跟着变得更加聪明,更加智能。过去我们城市花了很多的钱,去建造立交桥,建造地铁、大型停车场。都是为了解决交通问题。但是未来可能更多的基础设施上的投入,要在软件和智能化上去做投入。“根据测算,可以使得人们在交通拥堵当中,等待的时间减少30%-40%,因为我们的摄像头可以全量的、实时的监控目前在路上到底有多少车,怎么样来调整红绿的时间,让交通更加通畅。”李彦宏说。1541811180000责编:陶文冬快科技154181118000011["9CaKrnKeFjt","9CaKrnKeDfj","9CaKrnKeD61","9CaKrnKeD0L","9CaKrnKeC0b"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/1110/20181110085345455.png
11月8日,李彦宏在乌镇世界互联网大会上表示,当无人车逐步开始在生活中应用时,马路要跟着变得更聪明、更智能。目前百度已与中国的不少城市有合作,提供智能红绿灯系统,实时监控在路上到底有多少车,并调整红绿灯的时间,这将减少30%到40%的拥堵等待时间。李彦宏表示,如果没有红绿灯、没有柏油路的话,汽车跑起来会非常痛苦。同样,当无人车逐步开始在我们的生活当中有应用的时候,路要跟着变得更加聪明,更加智能。过去我们城市花了很多的钱,去建造立交桥,建造地铁、大型停车场。都是为了解决交通问题。但是未来可能更多的基础设施上的投入,要在软件和智能化上去做投入。“根据测算,可以使得人们在交通拥堵当中,等待的时间减少30%-40%,因为我们的摄像头可以全量的、实时的监控目前在路上到底有多少车,怎么样来调整红绿的时间,让交通更加通畅。”李彦宏说。