9CaKrnKjwTE smart.huanqiu.comarticle智载科技再获5000万B轮融资 升级ETC市场布局/e3pmh140m/e3pn62ehj据36氪报道,国内智能ETC企业「智载科技」近日宣布获得5000万元B轮融资,投资方是对智慧交通领域看好的专业投资机构,所融资金将主要用于加强供应链、整合产业链及产品升级研发。由于较早切入智能ETC市场,目前智载科技已稳占先发优势,成为该细分领域的领头羊企业。公开资料显示,智载科技在2015年率先进入智能ETC垂直市场,发布国内首款功能可定制化的智能ETC产品,成为少数通过交通部路网中心ITS认证的产品之一,掀起传统ETC行业的革新浪潮。该产品将ETC不停车收费系统、高清行车记录、4G、wifi热点、蓝牙、GPS定位、G-sensor重力感应器等多维功能模块融合,凭借移动互联化优势,受宠于车载消费市场。近年来,ETC发展稳步前进,国家在此方面的政策导向也愈趋明朗。从2016年全国29个省份ETC联网,实现全国范围内一卡通行;到2018年5月交通运输部宣布推动取消高速公路省界收费站,明确以ETC 5.8G为主流技术,利用ETC不停车收费技术替代人工收费;而在今年3月份,两会国务院《政府工作报告》中更是明确提出,要在两年内基本取消全国高速公路省界收费站。公开报道显示,截至2018年年底,川渝、苏鲁等多地省界收费站已成功试点拆除,目前全国多个省份拆站工作已经全面铺开。 与此同时,凭借对服务模式的革新,智载科技也为车主用户带来了更智能、更便捷的出行体验,上线全国首款可对接多省高速公路后台的「智能ETC」APP,将车主原本要线下完成的场景线上化,如ETC充值圈存等业务。另外提供了围绕车生活的更多增值服务,如车险、加油充值、救援、代驾、喜马拉雅FM等,进一步强化了与用户的黏性。值得关注的是,从行业趋势来看,省界收费站的废除意味着新增长拐点的出现,未来车辆安装ETC成为必需,用户量爆发式增长有望实现。在36氪的报道中粟军称,ETC是政策利好非常多的行业,存在较多的刚需场景,用户使用频率高,自带交易和金融属性;同时,行业所特有的技术、渠道及资质审批的壁垒门槛,都是公司得以先行的因素。1554344700000责编:樊俊卿36kr155434470000011["9CaKrnKjvLs","9CaKrnKjvxr","9CaKrnKjtYV","9CaKrnKjtjl","9CaKrnKjsgV"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/0404/10/28/20190404102801247.png
据36氪报道,国内智能ETC企业「智载科技」近日宣布获得5000万元B轮融资,投资方是对智慧交通领域看好的专业投资机构,所融资金将主要用于加强供应链、整合产业链及产品升级研发。由于较早切入智能ETC市场,目前智载科技已稳占先发优势,成为该细分领域的领头羊企业。公开资料显示,智载科技在2015年率先进入智能ETC垂直市场,发布国内首款功能可定制化的智能ETC产品,成为少数通过交通部路网中心ITS认证的产品之一,掀起传统ETC行业的革新浪潮。该产品将ETC不停车收费系统、高清行车记录、4G、wifi热点、蓝牙、GPS定位、G-sensor重力感应器等多维功能模块融合,凭借移动互联化优势,受宠于车载消费市场。近年来,ETC发展稳步前进,国家在此方面的政策导向也愈趋明朗。从2016年全国29个省份ETC联网,实现全国范围内一卡通行;到2018年5月交通运输部宣布推动取消高速公路省界收费站,明确以ETC 5.8G为主流技术,利用ETC不停车收费技术替代人工收费;而在今年3月份,两会国务院《政府工作报告》中更是明确提出,要在两年内基本取消全国高速公路省界收费站。公开报道显示,截至2018年年底,川渝、苏鲁等多地省界收费站已成功试点拆除,目前全国多个省份拆站工作已经全面铺开。 与此同时,凭借对服务模式的革新,智载科技也为车主用户带来了更智能、更便捷的出行体验,上线全国首款可对接多省高速公路后台的「智能ETC」APP,将车主原本要线下完成的场景线上化,如ETC充值圈存等业务。另外提供了围绕车生活的更多增值服务,如车险、加油充值、救援、代驾、喜马拉雅FM等,进一步强化了与用户的黏性。值得关注的是,从行业趋势来看,省界收费站的废除意味着新增长拐点的出现,未来车辆安装ETC成为必需,用户量爆发式增长有望实现。在36氪的报道中粟军称,ETC是政策利好非常多的行业,存在较多的刚需场景,用户使用频率高,自带交易和金融属性;同时,行业所特有的技术、渠道及资质审批的壁垒门槛,都是公司得以先行的因素。