9CaKrnK6ami smart.huanqiu.comarticle法拉第·未来获10亿美元融资 救命稻草能否拯救未来/e3pmh140m/e3ptgqhl1【环球网智能综合报道 记者 龙殇】2017年将逝,年关的到来不是电动汽车项目启动的终点。根据《证券日报》最新报道称,备受争议的中国投资者贾跃亭12月13日的一次会议上告诉法拉第·未来的员工,“多亏了10亿美元的现金流入,问题缠身的法拉第·未来暂时避免了它的消亡。” 目前业内人士透漏称,法拉第·未来已获得来自香港某财团的融资,但贾跃亭仍是法拉第·未来主要出资人和核心创始人。“即将成为特斯拉竞争对手”的法拉第·未来在金融与生产方面出现了一些问题,其中很大部分与贾跃亭本人有直接关系。他也在12月13日的会议上宣布他将出任首席执行官,尽管四年来无人填补这个角色的空缺。《证券日报》报道称,作为首席执行官,贾跃亭将重组法拉第·未来的公司架构,以确保公司战略能够正常实施。乐视汽车中国在冬至当天(12月22日)召开了一次全员大会。会上,乐视汽车公司COO高景深确认了美国法拉第·未来融资到位的消息,并表示资金已陆续到账,他激励所有员工拼搏创业,实现战略目标。他还表示,法拉第·未来将实施中美双主场战略,乐视汽车员工将成为法拉第·未来中国的员工,这意味着FF能够利用乐视汽车位于浙江德清的“工厂”进行中国的量产计划。不过,对于法拉第·未来融资具体金额及投资人背景,高景深并未在大会中透露。 据了解,乐视汽车接近300名的所有员工或将会很快转签法拉第·未来。获得这笔融资后,法拉第·未来将步入战略的第二阶段:启动量产计划。率先实现量产的是FF91车型,这也是法拉第·未来目前公布的唯一一款高端量产车。上述知情人士还透漏:“10亿美元能够确保公司将首批量产车带入市场,在美国和中国两地销售,考虑到法拉第·未来在中国和美国都将设有工厂。撇开公司领导层不谈,法拉第·未来似乎也难以满足其原定的汽车生产计划。此前有媒体报道过,记者在参观采访法拉第·未来在内华达州工厂时声称只看到现场保安工程师,根本没有生产设备。因此,到2018年底法拉第·未来能否完成量产承诺,我们将拭目以待。1514359740000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:樊俊卿环球网151435974000011["9CaKrnK68Kz","9CaKrnK642L","9CaKrnK5Wi9","9CaKrnK5Pfs","9CaKrnK5Lau"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/1227/15/54/20171227035421154.png
【环球网智能综合报道 记者 龙殇】2017年将逝,年关的到来不是电动汽车项目启动的终点。根据《证券日报》最新报道称,备受争议的中国投资者贾跃亭12月13日的一次会议上告诉法拉第·未来的员工,“多亏了10亿美元的现金流入,问题缠身的法拉第·未来暂时避免了它的消亡。” 目前业内人士透漏称,法拉第·未来已获得来自香港某财团的融资,但贾跃亭仍是法拉第·未来主要出资人和核心创始人。“即将成为特斯拉竞争对手”的法拉第·未来在金融与生产方面出现了一些问题,其中很大部分与贾跃亭本人有直接关系。他也在12月13日的会议上宣布他将出任首席执行官,尽管四年来无人填补这个角色的空缺。《证券日报》报道称,作为首席执行官,贾跃亭将重组法拉第·未来的公司架构,以确保公司战略能够正常实施。乐视汽车中国在冬至当天(12月22日)召开了一次全员大会。会上,乐视汽车公司COO高景深确认了美国法拉第·未来融资到位的消息,并表示资金已陆续到账,他激励所有员工拼搏创业,实现战略目标。他还表示,法拉第·未来将实施中美双主场战略,乐视汽车员工将成为法拉第·未来中国的员工,这意味着FF能够利用乐视汽车位于浙江德清的“工厂”进行中国的量产计划。不过,对于法拉第·未来融资具体金额及投资人背景,高景深并未在大会中透露。 据了解,乐视汽车接近300名的所有员工或将会很快转签法拉第·未来。获得这笔融资后,法拉第·未来将步入战略的第二阶段:启动量产计划。率先实现量产的是FF91车型,这也是法拉第·未来目前公布的唯一一款高端量产车。上述知情人士还透漏:“10亿美元能够确保公司将首批量产车带入市场,在美国和中国两地销售,考虑到法拉第·未来在中国和美国都将设有工厂。撇开公司领导层不谈,法拉第·未来似乎也难以满足其原定的汽车生产计划。此前有媒体报道过,记者在参观采访法拉第·未来在内华达州工厂时声称只看到现场保安工程师,根本没有生产设备。因此,到2018年底法拉第·未来能否完成量产承诺,我们将拭目以待。