9CaKrnKal88 smart.huanqiu.comarticle全球首台无人驾驶跨运车正式下地 进入动态路测/e3pmh140m/e3pmh2vrf【环球网智能综合报道】近日,由中国交建所属振华重工研制的新一代智能跨运车成功下地,正式进入动态路测阶段。该机型是全球首台带有无人驾驶导航系统的集装箱跨运车产品。集装箱跨运车是一种在集装箱码头前沿和库场之间搬运及堆码集装箱的专用装卸机械,具有机动性强、作业灵活的优点,可一机完成包括自取、搬运、堆垛、装卸等在内的多种作业形式,节能环保、维护成本低。 据悉,振华重工研制的新机型整机采用模块化设计装配,柴油机和电池混合动力方案,轮边同步电机驱动,八轮液压独立转向,实现了人工驾驶和无人驾驶的双重操作,并可自由切换。该机型的无人驾驶技术采用全新融合导航定位方式,定位精准度和控制水平居世界前列。智能跨运车具有广阔的市场前景,据保守估计,未来跨运车的自动化率将达到20%。1531376760000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:梁爽环球网153137676000011["9CaKrnJYIze","9CaKrnKajaM","9CaKrnK9XfN","9CaKrnK9vVR","9CaKrnK8O2v"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0712/14/29/20180712022951604.jpg
【环球网智能综合报道】近日,由中国交建所属振华重工研制的新一代智能跨运车成功下地,正式进入动态路测阶段。该机型是全球首台带有无人驾驶导航系统的集装箱跨运车产品。集装箱跨运车是一种在集装箱码头前沿和库场之间搬运及堆码集装箱的专用装卸机械,具有机动性强、作业灵活的优点,可一机完成包括自取、搬运、堆垛、装卸等在内的多种作业形式,节能环保、维护成本低。 据悉,振华重工研制的新机型整机采用模块化设计装配,柴油机和电池混合动力方案,轮边同步电机驱动,八轮液压独立转向,实现了人工驾驶和无人驾驶的双重操作,并可自由切换。该机型的无人驾驶技术采用全新融合导航定位方式,定位精准度和控制水平居世界前列。智能跨运车具有广阔的市场前景,据保守估计,未来跨运车的自动化率将达到20%。