9CaKrnK6wkF smart.huanqiu.comarticle十年之后 Google登月大奖最终也没发出去/e3pmh140m/e3pmh14i1由于难度较大,这项比赛曾多次延期,但依然没有任何参赛者有希望获胜。上周,Google正式宣布今年3月 31 日截止日期之后不会再延期比赛,以目前参赛者的进度来看,该项赛事将不会有赢家。在这之前,登月这种活动一直被视为是以政府力量才能做到的事情。从1969年,美国宇航员阿姆斯特朗第一次登上月球到1972年“阿波罗”计划结束之后,40多年来还没有过其他的载人航天器离开过地球轨道。 Google与XPrize基金会为实现这个计划设置了一个登月奖(Lunar Xprize)。他们设立的标准并不真要求宇航员登陆月球,而是要求参赛者将一辆月球探测车发射到月球上行进500米,随后向地球发回高清视频及其它数据就可以。首个完成这一目标的团队将获得2000万美元的奖金,第二名也将有500万美元的奖金。如果在月球上找到存在水的证据,或保持月球车整夜工作,将获得另外500万美元奖金。在宣布开赛后的十年里,先后共有32支队伍参赛。但目前,全球只剩下四个团队还在坚持争夺 Google 的登月奖,同时计划对月球表面进行深度探索,不过这些公司已经确认无法在截止日期之前发射登陆器。其中来自以色列的团队 Team SpaceIL 出现了资金不足的问题,另外三家公司Moon Express、TeamIndus和Synergy Moon则因为技术原因无法在今年发射登陆器。SpaceIL公司人士表示,在 2015 年年底就已经拿到了发射合同,并曾计划在 2017 年的下半年,使用SpaceX的一枚猎鹰9号火箭将它们的成果送入太空。可惜因为 750 万美元的资金缺口而被迫放弃这一计划。目前,他们还计划在 2018 年发射探测器,但肯定今年三月底之前完成不了这一计划。Moon Express 团队的前景略微良好,在 2017 年年底获得了 2000 万美元的 B1 轮融资,同时他们也获得了美国联邦航空管理局(FAA)的登月许可,这意味着 Moon Express 成为了历史上第一个被允许向月球表面发射登月器的私人公司。但获得融资之后,Moon Express 创始人明确表明,登月探测器因为技术原因将不会如期发射了,并且公司的重点已经转向登月飞船的研发上。而来自日本的Hakuto和印度的Indus则在去年10月准备一起搭载同一枚火箭发射月球探测器。但由于花光所有经费,无力再向火箭运营商支付3500万美元的发射费用而宣告计划取消。登月奖(Lunar Xprize)原定2012年为截止日期,之后由于参赛队伍统一发邮件给Google要求延期后推到 2014 年,然后又一次改为 2017年12月31日前完成登月计划。直到最终延期到2018年3月31日。“我并不认为这个奖项失败了。它激励了全球各地的团队,让我们有信心踏足到一个一直由政府所垄断的行业里面。与此同时,在阿波罗计划之后,月球就逐渐从人们的视野中消失,Google的这次大赛又重新将它拉回到了我们讨论的话题当中,”Moon Express的创办人兼CEO Bob Richards对此说到。在过去十年里,民营太空产业快速发展。美银美林发表报告预测,受成本下降的推动,未来30年太空产业规模将由目前的约3500亿美元增长8倍,达到至少2.7万亿美元。按照美国宇航局的规划,政府资金和政府项目将用于火星等更加宏大的探索项目,常规的商业卫星发射、空间站人员物资输送等任务,将交给民营太空企业来完成。由特斯拉创始人马斯克创立的Space X已经在过去几年内实现了重复利用火箭的目标。两周前,SpaceX公司发射的龙飞船在美国时间1月13日驶离国际空间站、返回地球,完成了给空间站进行物资补给的任务。而在接下来的一周内,Space X公司另一只猎鹰重型运载火箭(Falcon Heavy)也将进行首次发射,这枚火箭的目标是发射到火星轨道上。亚马逊的CEO贝索斯也在去年表示他计划每年出售10亿美元的公司股票,用来资助它的太空公司蓝色起源(Blue Origin)的火箭项目。十多年前,贝索斯启动了自己的太空事业蓝色起源公司,希望可以开启第一批太空旅行。不止是民营公司,去年12月,美国总统特朗普也正式签署“太空政策一号指令”,要求美国国家航空航天局(NASA)重启登月计划。“这次不会只留下美国国旗与脚印,还要为未来前往火星甚至更远的太空打下基础”他说。1517213940000责编:陶宗瑶好奇心日报151721394000011["9CaKrnK6wjn","9CaKrnK6wjd","9CaKrnK6wiq","9CaKrnK6wfU","9CaKrnK6wf9"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0129/16/20/20180129042039531.jpg
由于难度较大,这项比赛曾多次延期,但依然没有任何参赛者有希望获胜。上周,Google正式宣布今年3月 31 日截止日期之后不会再延期比赛,以目前参赛者的进度来看,该项赛事将不会有赢家。在这之前,登月这种活动一直被视为是以政府力量才能做到的事情。从1969年,美国宇航员阿姆斯特朗第一次登上月球到1972年“阿波罗”计划结束之后,40多年来还没有过其他的载人航天器离开过地球轨道。 Google与XPrize基金会为实现这个计划设置了一个登月奖(Lunar Xprize)。他们设立的标准并不真要求宇航员登陆月球,而是要求参赛者将一辆月球探测车发射到月球上行进500米,随后向地球发回高清视频及其它数据就可以。首个完成这一目标的团队将获得2000万美元的奖金,第二名也将有500万美元的奖金。如果在月球上找到存在水的证据,或保持月球车整夜工作,将获得另外500万美元奖金。在宣布开赛后的十年里,先后共有32支队伍参赛。但目前,全球只剩下四个团队还在坚持争夺 Google 的登月奖,同时计划对月球表面进行深度探索,不过这些公司已经确认无法在截止日期之前发射登陆器。其中来自以色列的团队 Team SpaceIL 出现了资金不足的问题,另外三家公司Moon Express、TeamIndus和Synergy Moon则因为技术原因无法在今年发射登陆器。SpaceIL公司人士表示,在 2015 年年底就已经拿到了发射合同,并曾计划在 2017 年的下半年,使用SpaceX的一枚猎鹰9号火箭将它们的成果送入太空。可惜因为 750 万美元的资金缺口而被迫放弃这一计划。目前,他们还计划在 2018 年发射探测器,但肯定今年三月底之前完成不了这一计划。Moon Express 团队的前景略微良好,在 2017 年年底获得了 2000 万美元的 B1 轮融资,同时他们也获得了美国联邦航空管理局(FAA)的登月许可,这意味着 Moon Express 成为了历史上第一个被允许向月球表面发射登月器的私人公司。但获得融资之后,Moon Express 创始人明确表明,登月探测器因为技术原因将不会如期发射了,并且公司的重点已经转向登月飞船的研发上。而来自日本的Hakuto和印度的Indus则在去年10月准备一起搭载同一枚火箭发射月球探测器。但由于花光所有经费,无力再向火箭运营商支付3500万美元的发射费用而宣告计划取消。登月奖(Lunar Xprize)原定2012年为截止日期,之后由于参赛队伍统一发邮件给Google要求延期后推到 2014 年,然后又一次改为 2017年12月31日前完成登月计划。直到最终延期到2018年3月31日。“我并不认为这个奖项失败了。它激励了全球各地的团队,让我们有信心踏足到一个一直由政府所垄断的行业里面。与此同时,在阿波罗计划之后,月球就逐渐从人们的视野中消失,Google的这次大赛又重新将它拉回到了我们讨论的话题当中,”Moon Express的创办人兼CEO Bob Richards对此说到。在过去十年里,民营太空产业快速发展。美银美林发表报告预测,受成本下降的推动,未来30年太空产业规模将由目前的约3500亿美元增长8倍,达到至少2.7万亿美元。按照美国宇航局的规划,政府资金和政府项目将用于火星等更加宏大的探索项目,常规的商业卫星发射、空间站人员物资输送等任务,将交给民营太空企业来完成。由特斯拉创始人马斯克创立的Space X已经在过去几年内实现了重复利用火箭的目标。两周前,SpaceX公司发射的龙飞船在美国时间1月13日驶离国际空间站、返回地球,完成了给空间站进行物资补给的任务。而在接下来的一周内,Space X公司另一只猎鹰重型运载火箭(Falcon Heavy)也将进行首次发射,这枚火箭的目标是发射到火星轨道上。亚马逊的CEO贝索斯也在去年表示他计划每年出售10亿美元的公司股票,用来资助它的太空公司蓝色起源(Blue Origin)的火箭项目。十多年前,贝索斯启动了自己的太空事业蓝色起源公司,希望可以开启第一批太空旅行。不止是民营公司,去年12月,美国总统特朗普也正式签署“太空政策一号指令”,要求美国国家航空航天局(NASA)重启登月计划。“这次不会只留下美国国旗与脚印,还要为未来前往火星甚至更远的太空打下基础”他说。