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种好梧桐引凤凰 全球车企聚焦中国共享汽车市场

2018-02-09 09:52:00 环球网 分享
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  【环球网智能 记者 龙殇】近日,中国一汽集团对外宣布将与摩拜同享贵阳的一个汽车仓库,以联合扩展共享汽车市场。随着政府政策扶持力度加大,中国各大汽车制造商纷纷进军快速增长的共享汽车市场,以期提升新能源汽车的销量。

  一汽集团宣称,其近期的目标是与中国共享自行车行业领军企业摩拜合作推出全新的共享汽车平台,根据协议,一汽集团的乘用车部门将持有合资成立的摩拜共享汽车公司10%的股份,并为该平添提供新能源共享车辆。双方将共享客户数据,并在大数据分析和财务层面深度合作。

  通过这笔交易,一汽集团将在向互联网共享汽车行业转型中继续保持优势地位。2017年,中国的共享汽车保有量仅为10万辆左右,预计到2020年,这一数字将跃升至200万辆。根据中国研究公司易观国际的统计数据显示,如果按市值计算,中国的共享汽车市场将从11亿人民币一步跃升至85亿人民币。

  此外,中国政府正在出台相应政策,大力倡导新能源汽车的普及,以解决空气污染和道路拥堵的问题。

  一汽集团的竞争对手上汽集团也在共享汽车市场做了相应的布局,推出了旗下共享汽车平台Evcard。截至2018年1月中旬,上汽集团已在全国60余座城市投放了约27000辆电动汽车,成为仅次于北汽集团旗下共享汽车平台轻享出行的第二大平台。

  除一汽、上汽、北汽等汽车制造商外,还有诸多中国自主汽车品牌开始布局共享汽车市场。其中包括重庆小型车生产商力帆集团、北汽集团旗下子公司北京电动车。力帆集团上个月将自家共享汽车在广州进行头投放,这已经是其投放的第七座城市。

  此外,十二家国际知名汽车制造商与中国最大的网约车运营平台滴滴出行建立合作,包括雷诺-日产-三菱联盟、韩国汽车制造商起亚及中国自主品牌比亚迪、长安、奇瑞等。

责编:樊俊卿
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