9CaKrnK6UDc smart.huanqiu.comarticle保时捷911将推混动版车型 届时将重新诠释经典/e3pmh140m/e3pmh31se【环球网科技 记者 龙殇】保时捷首席执行官 Oliver Blume(奥利弗 布鲁姆)近日在接受海外媒体采访时表示,保时捷911未来将会推出一款高性能混合动力版本车型。他还透露,保时捷911会引入插电式混合动力系统,综合最大功率将超过700马力,它也将超过现如今最强的911 GT2 RS,成为保时捷有史以来最强大的911车型。而且,在这款混动跑车的方向盘上,将带有一个特殊的“电动启动按钮”, 这无疑就坐实了该车便是911 Turbo S E-Hybrid。未来保时捷911插电混动版,极有可能会搭载现款保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid上面相同的动力系统。4.0T的V8发动机加上一个大马力电机,最大综合功率达已经到了690马力,经过稍微调教,最大功率突破700是没有问题的。 至于时间表,Oliver Blume之前也曾透露,保时捷目前正在全力以赴地研发,911插电式混动版车型或将成为史上动力最强劲的保时捷911车型,并有望在2023年推出。1520821560000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:樊俊卿环球网152082156000011["9CaKrnK6SCI","9CaKrnK6Qo7","9CaKrnK6OXN","9CaKrnK6OlG","9CaKrnK6Nle"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0312/10/28/20180312102815723.jpg
【环球网科技 记者 龙殇】保时捷首席执行官 Oliver Blume(奥利弗 布鲁姆)近日在接受海外媒体采访时表示,保时捷911未来将会推出一款高性能混合动力版本车型。他还透露,保时捷911会引入插电式混合动力系统,综合最大功率将超过700马力,它也将超过现如今最强的911 GT2 RS,成为保时捷有史以来最强大的911车型。而且,在这款混动跑车的方向盘上,将带有一个特殊的“电动启动按钮”, 这无疑就坐实了该车便是911 Turbo S E-Hybrid。未来保时捷911插电混动版,极有可能会搭载现款保时捷Panamera Turbo S E-Hybrid上面相同的动力系统。4.0T的V8发动机加上一个大马力电机,最大综合功率达已经到了690马力,经过稍微调教,最大功率突破700是没有问题的。 至于时间表,Oliver Blume之前也曾透露,保时捷目前正在全力以赴地研发,911插电式混动版车型或将成为史上动力最强劲的保时捷911车型,并有望在2023年推出。