9CaKrnK6VpN smart.huanqiu.comarticle大众押注中国会是无人驾驶技术高速发展的主战场/e3pmh140m/e3pmh31se【环球网科技 记者 龙殇】据TechCrunch报道,前端时间的日内瓦车展上,德国汽车制造商大众汽车的纯电动汽车研发负责人Christian Senger (克里斯汀•斯格尔)在一次媒体活动中对记者表示:“中国作为世界上最大的新车市场地位近年来几乎无可动摇,因此中国市场的反映对全球汽车制造商的决策具有相当大的影响力。但是,在谈到无人驾驶汽车技术时,中国或将起到举足轻重的作用。”该报道称,在本次媒体活动上,Senger对记者表示,大众将押注中国一定会出台全新的法规来鼓励无人驾驶汽车技术快速发展。Senger还表示,中国政府目前为纯电动汽车的销售提供政策性补贴,我们相信中国政府很快就会对拥有特定自主驾驶水平的汽车采取同样的补贴政策。Senger说:“现在,中国的汽车制造商只需要拥有一套纯电动传动系统及其相关技术,在中国境内拥有一座工厂,并在这个工厂内制造生产纯电动汽车,就可以向政府申请这笔政策性补贴。而种种迹象表明,中国品牌的无人驾驶汽车也满足申请这一补贴的全部要求。因此,我们认为无人驾驶汽车技术市场未来能否成功,将取决于中国品牌的发展速度。”大众认为,如果中国政府对无人驾驶汽车展开补贴扶持,将会促成无人驾驶技术的一大飞跃,同时将刺激中国自主汽车品牌的研发和销售。但更重要的是,中国将出台无人驾驶技术水平标准,这将十分有利于无人驾驶技术的层次划分和推进其标准化生产。在中国,无人驾驶汽车已经开启实际道路测试相关工作,上海、广州等城市地区出台相应政策法规,规划出部分实际路段已供给无人驾驶汽车进行实际道路行驶测试,以便中国无人驾驶汽车厂商收集相关数据,完善相关技术,推动中国自主无人驾驶技术跻身世界先列水平。同时,这一技术的发展侧面的带动了新能源汽车在中国市场的大面积普及,给了中国自主品牌极大的动力。政策补贴并不是中国推动无人驾驶技术高速发展的唯一优势。据海外研究机构调查发现,中国消费者对无人驾驶汽车的信任度是美国、德国消费者的两倍。因此,如果汽车制造商想要在中国市场销售搭载无人驾驶技术的汽车,面对的阻力将小于全球任何一个地区。1520905620000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:樊俊卿环球网152090562000011["9CaKrnK6Try","9CaKrnK6SIO","9CaKrnK6SHz","9CaKrnK6QS4","9CaKrnK6PGG"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0313/09/49/20180313094916353.jpg{"email":"fanjunqing@huanqiu.com","name":"樊俊卿"}
【环球网科技 记者 龙殇】据TechCrunch报道,前端时间的日内瓦车展上,德国汽车制造商大众汽车的纯电动汽车研发负责人Christian Senger (克里斯汀•斯格尔)在一次媒体活动中对记者表示:“中国作为世界上最大的新车市场地位近年来几乎无可动摇,因此中国市场的反映对全球汽车制造商的决策具有相当大的影响力。但是,在谈到无人驾驶汽车技术时,中国或将起到举足轻重的作用。”该报道称,在本次媒体活动上,Senger对记者表示,大众将押注中国一定会出台全新的法规来鼓励无人驾驶汽车技术快速发展。Senger还表示,中国政府目前为纯电动汽车的销售提供政策性补贴,我们相信中国政府很快就会对拥有特定自主驾驶水平的汽车采取同样的补贴政策。Senger说:“现在,中国的汽车制造商只需要拥有一套纯电动传动系统及其相关技术,在中国境内拥有一座工厂,并在这个工厂内制造生产纯电动汽车,就可以向政府申请这笔政策性补贴。而种种迹象表明,中国品牌的无人驾驶汽车也满足申请这一补贴的全部要求。因此,我们认为无人驾驶汽车技术市场未来能否成功,将取决于中国品牌的发展速度。”大众认为,如果中国政府对无人驾驶汽车展开补贴扶持,将会促成无人驾驶技术的一大飞跃,同时将刺激中国自主汽车品牌的研发和销售。但更重要的是,中国将出台无人驾驶技术水平标准,这将十分有利于无人驾驶技术的层次划分和推进其标准化生产。在中国,无人驾驶汽车已经开启实际道路测试相关工作,上海、广州等城市地区出台相应政策法规,规划出部分实际路段已供给无人驾驶汽车进行实际道路行驶测试,以便中国无人驾驶汽车厂商收集相关数据,完善相关技术,推动中国自主无人驾驶技术跻身世界先列水平。同时,这一技术的发展侧面的带动了新能源汽车在中国市场的大面积普及,给了中国自主品牌极大的动力。政策补贴并不是中国推动无人驾驶技术高速发展的唯一优势。据海外研究机构调查发现,中国消费者对无人驾驶汽车的信任度是美国、德国消费者的两倍。因此,如果汽车制造商想要在中国市场销售搭载无人驾驶技术的汽车,面对的阻力将小于全球任何一个地区。