9CaKrnK6VLD smart.huanqiu.comarticle四川自主研发氢燃料客车下线 配套建有加氢站/e3pmh140m/e3pmh31se<article><section data-type="rtext"><p>【环球网科技 记者 龙殇】近日，两辆氢燃料电池城市客车在加氢站经过20分钟的氢能加注后，载满乘客缓驶出园区，在成都市郫都区工业港街头吸引不少市民注目。</p><p>此次交付使用的2辆客车为蜀都牌CDK6900型号燃料电池城市客车，由东方电气和成都客车联合研制。中国东方电气集团有限公司副总经理徐鹏现场介绍，该车每百公里耗氢量为3.8公斤左右，最高车速达69公里/小时，续航里程达500公里。该款客车具有完全自主知识产权，已进入国家工信部公告推荐目录。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0313/16/43/20180313044342754.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>加氢站是给氢燃料电池汽车提供氢气的基础设施。四川省天然气投资有限责任公司总经理张英俊告诉记者，此次建成投用的撬装式加氢站是中国西南地区首个加氢站，可全自动运行“无人加氢”，最大加注能力为每天400公斤氢气，可连续为5至10辆燃料电池公交车加注。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>氢能源是世界能源发展的主要方向之一，是完全无污染零排放的绿色能源。研发技术人员肖大伟介绍，目前世界上氢动能研发最领先的国家是日本，日本政府的“氢能源基本战略”目标是2030年左右实现氢能源发电商用化，以削减碳排放并提高能源自给率。我国在相关规划中明确氢燃料电池汽车将与国际同步发展。</p><p>张英俊说：“四川省电力资源丰富，发展氢能及燃料电池汽车具备较好的基础和有利条件。尤其是水电资源居全国首位，每年调峰弃水造成较大浪费，通过电解水制氢作为能源可有效解决弃水问题，并用于燃料电池汽车。”</p><p>“按照规划，到2025年四川氢能与氢燃料电池技术产业将达千亿以上规模。”张英俊说。</p></section></article>1520930460000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：樊俊卿环球网152093046000011["9CaKrnK6Otp","9CaKrnK6LRo","9CaKrnK6S7V","9CaKrnK6LBF","9CaKrnK6JXl"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0313/16/43/20180313044342754.jpg{"email":"fanjunqing@huanqiu.com","name":"樊俊卿"}