9CaKrnK7RVK smart.huanqiu.comarticle【2018北京车展】“别克蓝”家族再添两员大将/e3pmh140m/e3pmh31se【环球网科技 记者 樊俊卿】日前,在“2018别克品牌之夜”活动上,别克宣布“别克蓝”新能源家族再添两员大将:别克VELITE 6和别克Enspire概念车。据悉,两款车型都将在下周开幕的北京车展上亮相。别克VELITE 6基于2016年广州车展首发的别克VELITE新能源概念车打造,由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导设计。作为别克新能源战略布局的重要车型,新车秉承了“智能、高效、可持续”的开发理念,充分整合了品牌在新能源及车联网等方面的技术优势,并融入了别克最新eMotion电驱技术和eConnect互联技术,为电动智能出行提供了切实可行的解决方案。别克VELETE 6飞翼式中网链接左右大灯组,贯穿前脸,拉长了视觉效果。尾部,新车采用了动感时尚的悬浮式车顶,经过熏黑处理的LED尾灯组带有L形光带,VELITE 6的车型尾部标识则表明了该车的身份。VELITE 6具备语音控制功能,并可实现与第三方账户的打通。此外新车还可通过手机授权的方式,用APP来分享虚拟钥匙启动和驾驶车辆,这为VELITE 6增加了更多的社交功能。别克VELETE 6采用别克最新eMotion电驱技术。搭载插电式混合动力系统由EVT电控智能无级变速箱、两组高性能交流永磁同步电机、高性能锂离子电池和专为混合动力车研发的1.5L自然吸气发动机组成。电机和发动机通过双排行星齿轮组结构搭配,可分别实现两者混合驱动、电机单独驱动、发动机单独驱动在内的多种驱动模式。综合里程700公里,以及1.4L的综合油耗。别克Enspire概念车同样采用了eMotion电驱技术,最大输出功率达410千瓦,0至97公里/时加速时间为4.0秒。单次充电续航里程可达595公里,适合长距离交通出行。此外,模块化设计的电池组具备充分的柔性,可以适应不同级别车型以及满足不同续航里程的需求。充电40分钟可以达到80%的电量。内饰方面,别克Enspire概念车采用纯数字仪表盘以及中央触摸显示屏,还配备增强现实抬头显示系统。概念车首次创新引入5G超高速网络概念,以及高级人工智能系统,将全面对接智能驾驶与互联生态的高度普及化。别克Enspire概念车未来很有可能推出量产车型,并在华销售。通用计划2020年前推出四款新电动车型,并于2021年引入新的电动汽车平台,基于此打造至少11款车型。通用目标2026年电动汽车年销量突破100万辆。中国长期以来一直是别克最大的市场,2017年销量超过118万辆,而美国只有219,231辆。此外,中国还制定了积极的电动汽车生产任务。通用汽车计划在2023年之前在全球范围内增加20款新的电动和燃料电池汽车。1524101820000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:樊俊卿环球网152410182000011["9CaKrnJWphA","9CaKrnK7RRH","9CaKrnK7RNx","9CaKrnK7RNe","9CaKrnK7QNA"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0419/09/56/20180419095616892.jpg
【环球网科技 记者 樊俊卿】日前,在“2018别克品牌之夜”活动上,别克宣布“别克蓝”新能源家族再添两员大将:别克VELITE 6和别克Enspire概念车。据悉,两款车型都将在下周开幕的北京车展上亮相。别克VELITE 6基于2016年广州车展首发的别克VELITE新能源概念车打造,由上汽通用汽车泛亚汽车技术中心主导设计。作为别克新能源战略布局的重要车型,新车秉承了“智能、高效、可持续”的开发理念,充分整合了品牌在新能源及车联网等方面的技术优势,并融入了别克最新eMotion电驱技术和eConnect互联技术,为电动智能出行提供了切实可行的解决方案。别克VELETE 6飞翼式中网链接左右大灯组,贯穿前脸,拉长了视觉效果。尾部,新车采用了动感时尚的悬浮式车顶,经过熏黑处理的LED尾灯组带有L形光带,VELITE 6的车型尾部标识则表明了该车的身份。VELITE 6具备语音控制功能,并可实现与第三方账户的打通。此外新车还可通过手机授权的方式,用APP来分享虚拟钥匙启动和驾驶车辆,这为VELITE 6增加了更多的社交功能。别克VELETE 6采用别克最新eMotion电驱技术。搭载插电式混合动力系统由EVT电控智能无级变速箱、两组高性能交流永磁同步电机、高性能锂离子电池和专为混合动力车研发的1.5L自然吸气发动机组成。电机和发动机通过双排行星齿轮组结构搭配,可分别实现两者混合驱动、电机单独驱动、发动机单独驱动在内的多种驱动模式。综合里程700公里,以及1.4L的综合油耗。别克Enspire概念车同样采用了eMotion电驱技术,最大输出功率达410千瓦,0至97公里/时加速时间为4.0秒。单次充电续航里程可达595公里,适合长距离交通出行。此外,模块化设计的电池组具备充分的柔性,可以适应不同级别车型以及满足不同续航里程的需求。充电40分钟可以达到80%的电量。内饰方面,别克Enspire概念车采用纯数字仪表盘以及中央触摸显示屏,还配备增强现实抬头显示系统。概念车首次创新引入5G超高速网络概念,以及高级人工智能系统,将全面对接智能驾驶与互联生态的高度普及化。别克Enspire概念车未来很有可能推出量产车型,并在华销售。通用计划2020年前推出四款新电动车型,并于2021年引入新的电动汽车平台,基于此打造至少11款车型。通用目标2026年电动汽车年销量突破100万辆。中国长期以来一直是别克最大的市场,2017年销量超过118万辆,而美国只有219,231辆。此外,中国还制定了积极的电动汽车生产任务。通用汽车计划在2023年之前在全球范围内增加20款新的电动和燃料电池汽车。