9CaKrnK83tY smart.huanqiu.comarticle【2018北京车展】容易忽视展车 HoloMatic概念车/e3pmh140m/e3pmh31se【环球网科技 记者 樊俊卿】2018年北京车展上,可谓是众星云集、大咖众多,近百款新车型纷纷揭开他们神秘的面纱。在E4场馆2号门附近中央通道的位置,记者偶然间发现一道迷人的身影:由HoloMatic(禾多科技)带来的无人驾驶概念车。HoloMatic(禾多科技)是由被称为“国内无人驾驶第一人”的前百度研究院高级科学家倪凯组织创立,专门从事自动驾驶研发相关业务。据介绍,这家公司目前已经能够提供Level 3.5自动驾驶解决方案。倪凯在百度任职期间,以百度研究院高级科学家的身份主导百度无人驾驶和无人飞机项目。从项目成立开始他全程主导了百度无人驾驶项目,并通过百度在高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块以及人脸识别等技术方面的优势,在短短两年时间内达成上路测试的目标。2016年3月,倪凯宣布从百度离职,加入乐视汽车,任乐视超级汽车(中国)智能驾驶副总裁。2017年年中,倪凯从乐视汽车离开,独立创业成立HoloMatic。2017年9月,HoloMatic首度发声,宣布将专注Level 3.5自动驾驶解决方案,做适合中国的自动驾驶技术。2017年10月,HoloMatic宣布已经完成了千万美元级别的天使轮融资,由 IDG 资本和四维图新领投, 知行科技和 BAI(贝塔斯曼亚洲投资基金) 跟投。IDG资本对HoloMatic的投资很大程度上也是抓住了未来中国汽车行业对自动驾驶可量产技术的迫切需求,而中国本土的研发对满足这些需求将起到关键性作用。目前,HoloMatic已经完成了属于自己的自动驾驶研发平台的研发,除了自研的车辆线控技术模块外,更具备了从底层多传感器到上层自动驾驶核心算法模块的完整布局。HoloMatic拥有一支几十人的技术团队,成员多来自于清华,北航,北邮,Georgia Tech, ETH Zurich, MIT,亚琛大学等国内外著名院校,大多曾就职于百度,宝马,奔驰,博世,Garmin等具备无人驾驶及汽车制造企业。职员工中博士、硕士人数更达到90%以上。据了解目前 HoloMatic 已经进入 了实车道路测试阶段,针对多项量产功能的研发正在有条不紊的展开,并在底层技术上快速向Level 3.5的核心目标靠拢。1524799200000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:樊俊卿环球网152479920000011["9CaKrnK83oM","9CaKrnK83oi","9CaKrnK83mQ","9CaKrnK83lP","9CaKrnK83lg"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0427/11/23/20180427112302677.jpg
【环球网科技 记者 樊俊卿】2018年北京车展上,可谓是众星云集、大咖众多,近百款新车型纷纷揭开他们神秘的面纱。在E4场馆2号门附近中央通道的位置,记者偶然间发现一道迷人的身影:由HoloMatic(禾多科技)带来的无人驾驶概念车。HoloMatic(禾多科技)是由被称为“国内无人驾驶第一人”的前百度研究院高级科学家倪凯组织创立,专门从事自动驾驶研发相关业务。据介绍,这家公司目前已经能够提供Level 3.5自动驾驶解决方案。倪凯在百度任职期间,以百度研究院高级科学家的身份主导百度无人驾驶和无人飞机项目。从项目成立开始他全程主导了百度无人驾驶项目,并通过百度在高精度地图、定位、感知、智能决策与控制四大模块以及人脸识别等技术方面的优势,在短短两年时间内达成上路测试的目标。2016年3月,倪凯宣布从百度离职,加入乐视汽车,任乐视超级汽车(中国)智能驾驶副总裁。2017年年中,倪凯从乐视汽车离开,独立创业成立HoloMatic。2017年9月,HoloMatic首度发声,宣布将专注Level 3.5自动驾驶解决方案,做适合中国的自动驾驶技术。2017年10月,HoloMatic宣布已经完成了千万美元级别的天使轮融资,由 IDG 资本和四维图新领投, 知行科技和 BAI(贝塔斯曼亚洲投资基金) 跟投。IDG资本对HoloMatic的投资很大程度上也是抓住了未来中国汽车行业对自动驾驶可量产技术的迫切需求,而中国本土的研发对满足这些需求将起到关键性作用。目前,HoloMatic已经完成了属于自己的自动驾驶研发平台的研发,除了自研的车辆线控技术模块外,更具备了从底层多传感器到上层自动驾驶核心算法模块的完整布局。HoloMatic拥有一支几十人的技术团队,成员多来自于清华,北航,北邮,Georgia Tech, ETH Zurich, MIT,亚琛大学等国内外著名院校,大多曾就职于百度,宝马,奔驰,博世,Garmin等具备无人驾驶及汽车制造企业。职员工中博士、硕士人数更达到90%以上。据了解目前 HoloMatic 已经进入 了实车道路测试阶段,针对多项量产功能的研发正在有条不紊的展开,并在底层技术上快速向Level 3.5的核心目标靠拢。