9CaKrnK8cJF smart.huanqiu.comarticle五角大楼预计 无人驾驶技术将先于民用投放战场/e3pmh140m/e3pmh31se【环球网科技 记者 樊俊卿】美国军方长期以来一直是推动技术革新发展的急先锋,例如你手中的手机、驾驶的吉普车或者GPS导航系统等科技产品的普及,都是五角大楼着力推动的。目前,有消息显示,五角大楼当下最希望能够快速普及的革命性新技术,当属无人驾驶汽车。他们相信,一旦无人驾驶汽车能够广泛应用,那将是汽车工业历史上又一个转折点。彭博社报道称,五角大楼基于吸取Waymo、Uber和通用汽车等科技、汽车企业在无人驾驶汽车相关工作中所积累的经验教训,并希望能在这项技术实现大规模民用之前,可以在战场上部署无人驾驶设备。 美国国防高级研究计划局(The Defense Advanced Research Projects Agency,简称DARPA)多年来一直资助自动驾驶汽车的研究,并于2004年牵头发起了第一个自动驾驶汽车的竞赛。美国军方官员认为,目前美国迫切需要自动驾驶相关技术得以应用。该官员表示,分析历次美国参加的局部冲突中,50%的战士伤亡都发生在运送食品、燃料和其他物资的后勤保障相关军事人员上。“当你身处补给线上押运补给品时,你通常处于非常暴露的防守脆弱位置,”负责研究和工程的国防部副部长Michael Griffin(迈克尔 格里芬)在4月美国国会医院听证会上发言道,“如果可以通过一个相对简单的人工智能驾驶算法来实现这一点,而从此不用担心路途中可能出现的危险,我为什么不这样做呢?”五角大楼有近7000亿美元的预算来帮助它实现自动驾驶技术,同时也在研发远程遥控的无人驾驶坦克或更智能的汽车来拆除炸弹。例如五角大楼最新研制的装甲机器人,由军事承包商BAE系统公司制造,属于武装机器人战斗车辆,预计将在侦察、撤离受伤人员和处置爆炸物方面发挥作用。然而五角大楼的工作也不是一帆风顺的,出于对信息安全、网络安全等各方面因素的考虑,五角大楼不得与外国科技公司进行合作。而在国内,他们还遭到了来自硅谷一些员工的抵制,硅谷有不少员工反对将自己的工作与军方分享,从而使自己的研究变成杀人的武器。1525330080000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:樊俊卿环球网152533008000011["9CaKrnK8cBH","9CaKrnK83K8","9CaKrnK7XFr","9CaKrnK7SwG","9CaKrnK7SeL"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0503/14/51/20180503025146254.png
【环球网科技 记者 樊俊卿】美国军方长期以来一直是推动技术革新发展的急先锋,例如你手中的手机、驾驶的吉普车或者GPS导航系统等科技产品的普及,都是五角大楼着力推动的。目前,有消息显示,五角大楼当下最希望能够快速普及的革命性新技术,当属无人驾驶汽车。他们相信,一旦无人驾驶汽车能够广泛应用,那将是汽车工业历史上又一个转折点。彭博社报道称,五角大楼基于吸取Waymo、Uber和通用汽车等科技、汽车企业在无人驾驶汽车相关工作中所积累的经验教训,并希望能在这项技术实现大规模民用之前,可以在战场上部署无人驾驶设备。 美国国防高级研究计划局(The Defense Advanced Research Projects Agency,简称DARPA)多年来一直资助自动驾驶汽车的研究,并于2004年牵头发起了第一个自动驾驶汽车的竞赛。美国军方官员认为,目前美国迫切需要自动驾驶相关技术得以应用。该官员表示,分析历次美国参加的局部冲突中,50%的战士伤亡都发生在运送食品、燃料和其他物资的后勤保障相关军事人员上。“当你身处补给线上押运补给品时,你通常处于非常暴露的防守脆弱位置,”负责研究和工程的国防部副部长Michael Griffin(迈克尔 格里芬)在4月美国国会医院听证会上发言道,“如果可以通过一个相对简单的人工智能驾驶算法来实现这一点,而从此不用担心路途中可能出现的危险,我为什么不这样做呢?”五角大楼有近7000亿美元的预算来帮助它实现自动驾驶技术,同时也在研发远程遥控的无人驾驶坦克或更智能的汽车来拆除炸弹。例如五角大楼最新研制的装甲机器人,由军事承包商BAE系统公司制造,属于武装机器人战斗车辆,预计将在侦察、撤离受伤人员和处置爆炸物方面发挥作用。然而五角大楼的工作也不是一帆风顺的,出于对信息安全、网络安全等各方面因素的考虑,五角大楼不得与外国科技公司进行合作。而在国内,他们还遭到了来自硅谷一些员工的抵制,硅谷有不少员工反对将自己的工作与军方分享,从而使自己的研究变成杀人的武器。