9CaKrnK8ppX smart.huanqiu.comarticle通用汽车未来或将推出无人驾驶汽车私人订制服务/e3pmh140m/e3pmh31se【环球网科技 记者 樊俊卿】汽车的个性化一直是汽车文化的重要组成部分。汽车发烧友通常会在汽车上进行一些小范围的改装,如更换车载音响系统、更换车载液晶屏、更换车漆颜色或者更换其他内部结构等,以满足自己对于爱车的追求。尽管行业分析师预测,随着汽车共享服务和互联网约车平台的普及,私家车拥有率将有所下降,但通用汽车方面表示,未来无人驾驶汽车仍有可能会推出带有定制化内容的私家车。通用汽车全球战略副总裁Mike Abelson(迈克 阿贝尔森)表示,定制设计的自动驾驶车辆仍可有个人客户订购或租赁,作为私家车成为未来城乡居民的出行交通工具。根据Mike Abelson的说法,通用汽车正在积极探索未来自动驾驶车辆未来有可能会出现的商业模式。Mike Abelson是通用汽车未来运输业务的主要设计师之一,他表示,用于共享服务的自动驾驶汽车将迅速实现产品化,并衍生出诸多定制化车型,与传统汽车在外观上将有很大的区别。通用汽车表示,目前已经在加州的公共道路上投放了20辆雪佛兰Bolt和5辆日产Leaf进行无人驾驶汽车测试。而其中雪佛兰Bolt均以动物的名称命名,什么鸭嘴兽、猎豹、猞猁、食蚁兽等等,而日产Leaf测试车辆则以漫画人物的名字作为代号,包括思嘉女巫、水银侠、钢铁侠、石像鬼和风暴等。“通用的无人驾驶测试团队被命名为Cruise,早期测试决定以一些非常有趣的名字来命名这些车辆。”通用发言人在一封公开电子邮件中表示。“而这种命名方式也可以让人们更好的区别这些不同的Bolt,尤其是它们都是白色车身的前提。”该发言人还表示,2019年通用将会有一批特别改装版的雪佛兰Bolt EV服役,这批车辆将会取消方向盘、脚踏板等传统硬件,同时允许乘客对车厢进行额外定制设计。“这些车辆的设计将会不断调整,为顾客提供更有吸引力的体验”。咨询公司AlixPartners的副董事长John Hoffecker (约翰 霍夫克)表示,对通用汽车和谷歌子公司Waymo这样的自动驾驶汽车企业而言,早期的行业领导者“将有机会在新的商业模式中发挥主导作用,从而推动其公司的盈利能力”。Mike Abelson表示,通用汽车相信自己未来的自动驾驶汽车产业“将会成为一项大生意”,尤其是在人口稀少的乡村地区,共享汽车将有很大的市场空间。未来通用汽车所倡导的共享汽车服务有望进一步降低未来无人驾驶汽车的相关成本。目前装在于自动驾驶汽车之上用于导航的激光雷达系统造价超过7万美元,如果未来车主将其私人拥有的无人驾驶车辆用于点对点的共享服务中时,汽车制造商将通过这些服务活动稳定的营收。John Hoffecker同时表示,如果未来无人驾驶汽车成本“急剧下降”,那么到2023年或2025年,个人车主将有可能购买自动驾驶汽车作为私家出行交通工具。1526026740000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:樊俊卿环球网152602674000011["9CaKrnK8e2T","9CaKrnK8e0X","9CaKrnK8jmz","9CaKrnK7RNe","9CaKrnK78Y7"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0511/16/19/20180511041942624.jpeg
【环球网科技 记者 樊俊卿】汽车的个性化一直是汽车文化的重要组成部分。汽车发烧友通常会在汽车上进行一些小范围的改装,如更换车载音响系统、更换车载液晶屏、更换车漆颜色或者更换其他内部结构等,以满足自己对于爱车的追求。尽管行业分析师预测,随着汽车共享服务和互联网约车平台的普及,私家车拥有率将有所下降,但通用汽车方面表示,未来无人驾驶汽车仍有可能会推出带有定制化内容的私家车。通用汽车全球战略副总裁Mike Abelson(迈克 阿贝尔森)表示,定制设计的自动驾驶车辆仍可有个人客户订购或租赁,作为私家车成为未来城乡居民的出行交通工具。根据Mike Abelson的说法,通用汽车正在积极探索未来自动驾驶车辆未来有可能会出现的商业模式。Mike Abelson是通用汽车未来运输业务的主要设计师之一,他表示,用于共享服务的自动驾驶汽车将迅速实现产品化,并衍生出诸多定制化车型,与传统汽车在外观上将有很大的区别。通用汽车表示,目前已经在加州的公共道路上投放了20辆雪佛兰Bolt和5辆日产Leaf进行无人驾驶汽车测试。而其中雪佛兰Bolt均以动物的名称命名,什么鸭嘴兽、猎豹、猞猁、食蚁兽等等,而日产Leaf测试车辆则以漫画人物的名字作为代号,包括思嘉女巫、水银侠、钢铁侠、石像鬼和风暴等。“通用的无人驾驶测试团队被命名为Cruise,早期测试决定以一些非常有趣的名字来命名这些车辆。”通用发言人在一封公开电子邮件中表示。“而这种命名方式也可以让人们更好的区别这些不同的Bolt,尤其是它们都是白色车身的前提。”该发言人还表示,2019年通用将会有一批特别改装版的雪佛兰Bolt EV服役,这批车辆将会取消方向盘、脚踏板等传统硬件,同时允许乘客对车厢进行额外定制设计。“这些车辆的设计将会不断调整,为顾客提供更有吸引力的体验”。咨询公司AlixPartners的副董事长John Hoffecker (约翰 霍夫克)表示,对通用汽车和谷歌子公司Waymo这样的自动驾驶汽车企业而言,早期的行业领导者“将有机会在新的商业模式中发挥主导作用,从而推动其公司的盈利能力”。Mike Abelson表示,通用汽车相信自己未来的自动驾驶汽车产业“将会成为一项大生意”,尤其是在人口稀少的乡村地区,共享汽车将有很大的市场空间。未来通用汽车所倡导的共享汽车服务有望进一步降低未来无人驾驶汽车的相关成本。目前装在于自动驾驶汽车之上用于导航的激光雷达系统造价超过7万美元,如果未来车主将其私人拥有的无人驾驶车辆用于点对点的共享服务中时,汽车制造商将通过这些服务活动稳定的营收。John Hoffecker同时表示,如果未来无人驾驶汽车成本“急剧下降”,那么到2023年或2025年,个人车主将有可能购买自动驾驶汽车作为私家出行交通工具。