9CaKrnK8Emn smart.huanqiu.comarticle600马力 纯电动保时捷Misson E获马可韦伯认可/e3pmh140m/e3pmh31se【环球网科技 记者 樊俊卿】近日,保时捷官方宣布,其纯电动运动型轿车Mission E研发工作取得重大进展。在魏斯阿赫的测试赛道上,前 F1 车手 、WEC 冠军马克•韦伯 (Mark Webber)首次试驾了Mission E原型车,而这次试驾带给了他非比寻常的惊艳体验。韦伯表示:“这款车,真可谓是变革者。毫不夸张地说,它在行进中就宛如无声无息的魅影。它传承了保时捷鲜明的基因,而且会让我想起 919 Hybrid,因为曾经我们也试过只靠电机来驱动我们的勒芒赛车。”保时捷 Mission E 的动力配置为两台合共可输出600马力的800V电机,配合四轮驱动和四轮转向系统,0-100km/h加速仅需3.5秒,0-200km/h加速亦只需约12秒。保时捷 Mission E 所装备的锂离子电池组不但可续航500公里,而且只需15分钟的充电就可达到80%电量。保时捷还表示,Mission E 在纽堡林北侧赛道可以轻松做出8分钟内的圈速时间!除了令人血脉喷张的超强性能,保时捷 Mission E 还拥有帅掉渣的内外设计、以及酷掉渣的手势控制的多媒体控制系统。“我本以为 Mission E 开起来会比较沉,但是没想到她的驾驶体验是充满活力的:她的四轮转向 、加速性能以及刹车表现都令人感到无与伦比。”马可•韦伯表示,“从眩目的内部视角来看,它的驾驶舱到前轮拱罩与 918 完全相同,四轮驱动系统也极好地保证了600马力的稳定输出。我是那种比较传统的赛车手,我最看重的体验就是驾驶本身,所以我也不得不承认之前我对 Miassion E 的看法有所保留。”1526948760000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:樊俊卿环球网152694876000011["9CaKrnK8BBi","9CaKrnK8cXF","9CaKrnK8abE","9CaKrnK7Q6v","9CaKrnK7ABS"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0522/08/38/20180522083820628.jpeg
【环球网科技 记者 樊俊卿】近日,保时捷官方宣布,其纯电动运动型轿车Mission E研发工作取得重大进展。在魏斯阿赫的测试赛道上,前 F1 车手 、WEC 冠军马克•韦伯 (Mark Webber)首次试驾了Mission E原型车,而这次试驾带给了他非比寻常的惊艳体验。韦伯表示:“这款车,真可谓是变革者。毫不夸张地说,它在行进中就宛如无声无息的魅影。它传承了保时捷鲜明的基因,而且会让我想起 919 Hybrid,因为曾经我们也试过只靠电机来驱动我们的勒芒赛车。”保时捷 Mission E 的动力配置为两台合共可输出600马力的800V电机,配合四轮驱动和四轮转向系统,0-100km/h加速仅需3.5秒,0-200km/h加速亦只需约12秒。保时捷 Mission E 所装备的锂离子电池组不但可续航500公里,而且只需15分钟的充电就可达到80%电量。保时捷还表示,Mission E 在纽堡林北侧赛道可以轻松做出8分钟内的圈速时间!除了令人血脉喷张的超强性能,保时捷 Mission E 还拥有帅掉渣的内外设计、以及酷掉渣的手势控制的多媒体控制系统。“我本以为 Mission E 开起来会比较沉,但是没想到她的驾驶体验是充满活力的:她的四轮转向 、加速性能以及刹车表现都令人感到无与伦比。”马可•韦伯表示,“从眩目的内部视角来看,它的驾驶舱到前轮拱罩与 918 完全相同,四轮驱动系统也极好地保证了600马力的稳定输出。我是那种比较传统的赛车手,我最看重的体验就是驾驶本身,所以我也不得不承认之前我对 Miassion E 的看法有所保留。”