9CaKrnK9GD0作者:张阳smart.huanqiu.comarticle黑莓不做手机要靠汽车翻身 为拜腾提供QNX技术/e3pmh140m/e3pmh31se【环球网智能报道 记者 张阳】据渥太华经济日报(Ottawa Business Journal)6月21日报道,黑莓公司与造车新势力拜腾达成了一份新的协议,这家来自渥太华的企业将会为下一代智能汽车提供更好的驾乘体验和技术支持。作为协议的一部分,黑莓将把QNX操作系统和管理程序软件授权给拜腾用于其生产的车辆上。拜腾专注于新一代智能驾驶电动汽车的研发制造,重视提升车内的驾乘体验,该公司在今年的CES展上宣布,将会在中国、美国和欧洲市场销售具有自动驾驶功能的高端汽车,预计会在2019年实现量产。黑莓QNX部门负责人John Wall在一次声明中对外称,Byton正在推动自动驾驶汽车的发展,有机会将我们的技术应用到他们的第一批产品上让我们也与有荣焉。拜腾在一份新闻稿中表示,决定选择黑莓作为首批汽车的基础系统提供商,是因为黑莓的操作系统能够将安全关键系统和汽车的非关键系统隔离运行。黑莓一度曾以手机生产商闻名于世,但目前,该公司将自己的未来押注在移动设备的软件和管理上,在很大程度上退出智能手机市场,将其让给苹果和三星公司,转而投入更有利可图的业务。他们扩大了子公司QNX在渥太华的工厂,专注于发展先进的驾驶辅助和自动驾驶技术。QNX将以前侧重于工业化的软件用于改造现已废弃的黑莓手机操作系统,将业务重点放在如何使嵌入式软件与传感器、摄像头及自动驾驶汽车所需的其他部件同步互动。“QNX正在做的是提供基础设施,允许你建立更高层次的算法,并以可靠的方式从传感器中获取数据,”塞巴斯蒂安·费斯麦士特(Sebastian Fischmeister)说,他是滑铁卢大学的副教授,2009年至今一直在QNX工作。“我们在其中所起的作用是为高性能计算平台提供软件基础,“QNX主管约翰·沃尔(John Wall)说。据黑莓发布的一项声明显示,其QNX系统目前已经嵌入到1.2亿车辆之中,而在三年前这一数字还仅有5千万。1529631900000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:张阳环球网152963190000011["9CaKrnK9zgo","9CaKrnK9mAG","9CaKrnK9kLo","9CaKrnK84y2","9CaKrnK7Uws"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0622/10/03/20180622100311854.jpg
【环球网智能报道 记者 张阳】据渥太华经济日报(Ottawa Business Journal)6月21日报道,黑莓公司与造车新势力拜腾达成了一份新的协议,这家来自渥太华的企业将会为下一代智能汽车提供更好的驾乘体验和技术支持。作为协议的一部分,黑莓将把QNX操作系统和管理程序软件授权给拜腾用于其生产的车辆上。拜腾专注于新一代智能驾驶电动汽车的研发制造,重视提升车内的驾乘体验,该公司在今年的CES展上宣布,将会在中国、美国和欧洲市场销售具有自动驾驶功能的高端汽车,预计会在2019年实现量产。黑莓QNX部门负责人John Wall在一次声明中对外称,Byton正在推动自动驾驶汽车的发展,有机会将我们的技术应用到他们的第一批产品上让我们也与有荣焉。拜腾在一份新闻稿中表示,决定选择黑莓作为首批汽车的基础系统提供商,是因为黑莓的操作系统能够将安全关键系统和汽车的非关键系统隔离运行。黑莓一度曾以手机生产商闻名于世,但目前,该公司将自己的未来押注在移动设备的软件和管理上,在很大程度上退出智能手机市场,将其让给苹果和三星公司,转而投入更有利可图的业务。他们扩大了子公司QNX在渥太华的工厂,专注于发展先进的驾驶辅助和自动驾驶技术。QNX将以前侧重于工业化的软件用于改造现已废弃的黑莓手机操作系统,将业务重点放在如何使嵌入式软件与传感器、摄像头及自动驾驶汽车所需的其他部件同步互动。“QNX正在做的是提供基础设施,允许你建立更高层次的算法,并以可靠的方式从传感器中获取数据,”塞巴斯蒂安·费斯麦士特(Sebastian Fischmeister)说,他是滑铁卢大学的副教授,2009年至今一直在QNX工作。“我们在其中所起的作用是为高性能计算平台提供软件基础,“QNX主管约翰·沃尔(John Wall)说。据黑莓发布的一项声明显示,其QNX系统目前已经嵌入到1.2亿车辆之中,而在三年前这一数字还仅有5千万。