9CaKrnKbldT smart.huanqiu.comarticle再传蔚来欲赴美IPO 圈钱速度比造车速度快多了/e3pmh140m/e3pmh31se【环球网科技 记者 樊俊卿】近日,网络上关于蔚来汽车积极筹划赴美IPO的传言愈演愈烈,甚至还有媒体报道称蔚来正式向美国证券交易委员会(Securities and Exchange Commission简称SEC)递交了IPO申请招股书,申请在美国纽交所上市,最高募资18亿美元,股票代码“NIO”。关于这一消息,记者未从蔚来汽车官网、微博官方帐号及微信公众号等官方资讯平台找到任何信息披露。正所谓一个巴掌拍不响,自2017年以来,蔚来汽车IPO的消息,每隔一段时间就会流传一个版本,虽然估值每次都不一样,但最终的结果都是不了了之。如今,蔚来汽车赴美IPO传闻再起。对此,蔚来汽车创始人李斌的回应似是而非,他说:“我觉得所有的这些事都是水到渠成。”那么,蔚来底气十足的“水”到底“水”在了哪里呢?自2014年11月,李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立以来,蔚来汽车已多次获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。公司前景也被多位金融大鳄所看好,并不遗余力的为之站台背书。2017年4月19日,蔚来携11辆车亮相2017上海国际车展,完成了自品牌创立以来产品的首次亮相,这也点燃了互联网和汽车的交叠领域的熊熊野火。一时间,多位互联网巨子争相登台,“造车新势力将取代传统车企”、“传统车企生存无望”的言论铺天盖地。回顾蔚来汽车的融资之路,累计超330亿的融资金额可谓是冠绝群雄。同时,蔚来汽车也是最早完成客户交付的造车新势力企业,虽然不可否认的是,蔚来汽车的交付过程也经历了多次跳票延迟交车。有媒体早前撰文称,在被问及延迟交付的原因时,蔚来汽车董事长李斌坦言,和原计划相比,蔚来汽车的交付时间确实有推迟。“总体上和计划相比,我们推迟了一个月左右。我们当然希望快一点,因为能快一点有销售收入。每天都在关心到底有多少车交到用户手上,但前提是质量必须达到我们的标准,服务保障要跟得上。”在李斌看来,蔚来有自己的量产路径,交付慢是由于公司的销售模式是预订式,产出一批交付一批,这样产量爬坡的过程能很自然地呈现给大家。就算是传统的汽车公司换代产品也需要一段长时间的过程,再加上蔚来汽车是全铝的产品,运用了全新的工厂、全新的工艺、全新的平台,磨合的时间相对较长。据李斌介绍,蔚来汽车计划在今年10月1日前完成一万台创始版ES8的全部交付工作,目前是“交付倒计时冲刺阶段”。不过,也有知名汽车评论人分析称,李斌现在根本没心思想IPO的事,“那桌麻将”就够他头疼到年底的。7月底,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在社交平台上发表观点称:“新造车公司中,今年没有人可以交付10000台。”8月5日,在蔚来深圳 NioHouse 开业日中,蔚来董事长李斌对此前小鹏汽车董事长何小鹏的一番言论进行回应,其表示愿意和何小鹏打赌,“今年蔚来交不到1万台车,会赔给何小鹏一台ES8。”随后何小鹏转发了李斌喊话打赌的文章,并称“这个赌局我接下来了,等年底看结果(我觉得我肯定会赢)。”电咖汽车CEO张海亮也在朋友圈喊话:“新造车企业能不能按期实现交付?听说大家争论都上了赌桌。我要说:我们跟。”随后,电咖对“参赌”的消息进行了大肆宣传,还将威马汽车也拉进来,称之为“四人麻将赌局”。威马汽车则对外表示,首批落实到位的运力能够充分保障今年年内交付1万台的目标。至此,这场造车新势力之间的交付大赛正式打响发令枪。不过,这场赌局一爆出就被质疑营销、炒作气息太明显。“输了才送一台自家汽车,这真的是打赌吗?不知道还以为在发小广告。”“真正为交付忙碌的人是没空去赌场的。懂车的人参与其中,就明显有些变味。”有网友评价。事实上,几家确实开始靠此打上了广告。小鹏汽车官方微博称赌注兑现后将抽送给网友;电咖也表示奖品将在官微抽奖送出。对于这局“麻将”的结果,多位汽车评论人和数位传统汽车厂商市场方面员工都不愿意做出预测。 “这可太难了,又不是阿猫阿狗打架,一眼就能看出孰强孰弱。造车新势力企业风起云涌,你永远不知道明天会在他们身上发生什么事情。大家最好还是静待最后的结果吧。”1534206300000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:樊俊卿环球网153420630000011["9CaKrnKbk4Z","9CaKrnKbjLO","9CaKrnKbjsl","9CaKrnKbjlR","9CaKrnKbj8b"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0814/10/29/20180814102905803.jpg
【环球网科技 记者 樊俊卿】近日,网络上关于蔚来汽车积极筹划赴美IPO的传言愈演愈烈,甚至还有媒体报道称蔚来正式向美国证券交易委员会(Securities and Exchange Commission简称SEC)递交了IPO申请招股书,申请在美国纽交所上市,最高募资18亿美元,股票代码“NIO”。关于这一消息,记者未从蔚来汽车官网、微博官方帐号及微信公众号等官方资讯平台找到任何信息披露。正所谓一个巴掌拍不响,自2017年以来,蔚来汽车IPO的消息,每隔一段时间就会流传一个版本,虽然估值每次都不一样,但最终的结果都是不了了之。如今,蔚来汽车赴美IPO传闻再起。对此,蔚来汽车创始人李斌的回应似是而非,他说:“我觉得所有的这些事都是水到渠成。”那么,蔚来底气十足的“水”到底“水”在了哪里呢?自2014年11月,李斌、刘强东、李想、腾讯、高瓴资本、顺为资本等深刻理解用户的顶尖互联网企业与企业家联合发起创立以来,蔚来汽车已多次获得淡马锡、百度资本、红杉、厚朴、联想集团、华平、TPG、GIC、IDG、愉悦资本等数十家知名机构投资。公司前景也被多位金融大鳄所看好,并不遗余力的为之站台背书。2017年4月19日,蔚来携11辆车亮相2017上海国际车展,完成了自品牌创立以来产品的首次亮相,这也点燃了互联网和汽车的交叠领域的熊熊野火。一时间,多位互联网巨子争相登台,“造车新势力将取代传统车企”、“传统车企生存无望”的言论铺天盖地。回顾蔚来汽车的融资之路,累计超330亿的融资金额可谓是冠绝群雄。同时,蔚来汽车也是最早完成客户交付的造车新势力企业,虽然不可否认的是,蔚来汽车的交付过程也经历了多次跳票延迟交车。有媒体早前撰文称,在被问及延迟交付的原因时,蔚来汽车董事长李斌坦言,和原计划相比,蔚来汽车的交付时间确实有推迟。“总体上和计划相比,我们推迟了一个月左右。我们当然希望快一点,因为能快一点有销售收入。每天都在关心到底有多少车交到用户手上,但前提是质量必须达到我们的标准,服务保障要跟得上。”在李斌看来,蔚来有自己的量产路径,交付慢是由于公司的销售模式是预订式,产出一批交付一批,这样产量爬坡的过程能很自然地呈现给大家。就算是传统的汽车公司换代产品也需要一段长时间的过程,再加上蔚来汽车是全铝的产品,运用了全新的工厂、全新的工艺、全新的平台,磨合的时间相对较长。据李斌介绍,蔚来汽车计划在今年10月1日前完成一万台创始版ES8的全部交付工作,目前是“交付倒计时冲刺阶段”。不过,也有知名汽车评论人分析称,李斌现在根本没心思想IPO的事,“那桌麻将”就够他头疼到年底的。7月底,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在社交平台上发表观点称:“新造车公司中,今年没有人可以交付10000台。”8月5日,在蔚来深圳 NioHouse 开业日中,蔚来董事长李斌对此前小鹏汽车董事长何小鹏的一番言论进行回应,其表示愿意和何小鹏打赌,“今年蔚来交不到1万台车,会赔给何小鹏一台ES8。”随后何小鹏转发了李斌喊话打赌的文章,并称“这个赌局我接下来了,等年底看结果(我觉得我肯定会赢)。”电咖汽车CEO张海亮也在朋友圈喊话:“新造车企业能不能按期实现交付?听说大家争论都上了赌桌。我要说:我们跟。”随后,电咖对“参赌”的消息进行了大肆宣传,还将威马汽车也拉进来,称之为“四人麻将赌局”。威马汽车则对外表示,首批落实到位的运力能够充分保障今年年内交付1万台的目标。至此,这场造车新势力之间的交付大赛正式打响发令枪。不过,这场赌局一爆出就被质疑营销、炒作气息太明显。“输了才送一台自家汽车,这真的是打赌吗?不知道还以为在发小广告。”“真正为交付忙碌的人是没空去赌场的。懂车的人参与其中,就明显有些变味。”有网友评价。事实上,几家确实开始靠此打上了广告。小鹏汽车官方微博称赌注兑现后将抽送给网友;电咖也表示奖品将在官微抽奖送出。对于这局“麻将”的结果,多位汽车评论人和数位传统汽车厂商市场方面员工都不愿意做出预测。 “这可太难了,又不是阿猫阿狗打架,一眼就能看出孰强孰弱。造车新势力企业风起云涌,你永远不知道明天会在他们身上发生什么事情。大家最好还是静待最后的结果吧。”