9CaKrnKcdrq smart.huanqiu.comarticle恩智浦宣布收购OmniPHY 加速布局自动驾驶领域/e3pmh140m/e3pmh31se<article><section data-type="rtext"><p>【环球网智能9月4日报道 记者 心月】恩智浦半导体于今日正式对外宣布收购汽车以太网子系统技术提供商OmniPHY。据悉，OmniPHY的专业技术包括汽车以太网，这种技术能够实现自动驾驶所需的快速数据传输。通过将OmniPHY的高速传输技术与恩智浦在车载网络领域的产品组合，再加上结合丰富的经验，恩智浦将更好的为汽车制造商提供新一代数据传输解决方案。</p><p><i class="pic-con"><img src="//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0904/13/20/20180904012020938.jpg?imageView2/2/w/1260"/></i></p><p>受更高数据容量和速度需求的推动，汽车网络正在经历一场变革，旨在满足对自主驾驶程度日益提高的互联车辆的要求。全新的高级自动驾驶系统将需要千兆级以上的数据传输速度。对于下一代车辆来说，目前的计划需要8个以上摄像头、高清雷达、激光雷达和V2X功能，这些都将为当前汽车网络带来严峻的数据挑战。这些要求，再加上现代车辆需要分流数据以实现车联网的新业务机遇，将很快使TB级数据处理得到广泛应用。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>Strategy Analytics全球汽车业务执行董事Ian Riches表示： “自动驾驶时代面临的一个棘手问题是如何尽快传输汽车相关数据。到2020年，摄像头和显示屏将使汽车中的高速链路数量增加到1.5亿个，而到2030年，自动驾驶汽车系统中的高速链路数量将飙升至11亿个。”</p><p>随着自动驾驶生态系统努力满足新出现的汽车数据要求，许多制造商开始使用企业网络解决方案作为临时措施进行功能性测试。但是，长期解决方案将要求达到车用级，且尺寸和重量需要满足便于实施这一要求。</p><p>而OmniPHY已经开始为汽车领域提供1000BASE-T1的车用以太网技术，通过收购OmniPHY，恩智浦将在这一迅速发展的领域占据举足轻重的地位。</p><p>据悉，OmniPHY是高速汽车以太网IP领域的先锋，拥有符合汽车标准的100BASE-T1和1000BASE-T1标准IP。在长达6年的发展历程中，OmniPHY与一些全球最大的消费品公司合作，为新兴市场开发出富有竞争力的 “1st-silicon-right”解决方案，如汽车和工业以太网。OmniPHY的接口IP和通信技术与恩智浦的汽车产品组合将构成汽车以太网的一站式解决方案。两家公司的技术协同效应将围绕高级流程中的1.25-28Gbps PHY设计及10-、100-和1000BASE-T1以太网而展开。</p><p>OmniPHY首席执行官Ritesh Saraf表示： “非常高兴能够加入恩智浦，恩智浦是汽车电子领域的领导者，我们将共同努力，在自动驾驶革命中抢占先机，帮助人们彻底改变生活方式。通过在团队与技术层面的结合，我们将加快并推进汽车以太网解决方案的交付，为客户提供世界一流的高质量汽车以太网创新技术。”</p><p>恩智浦汽车以太网解决方案副总裁兼总经理Alexander E.Tan表示： “我们在车载网络市场拥有的丰富经验以及在CAN、LIN和FlexRay方面的领先地位使得我们在汽车网络领域拥有独到的见解。而OmniPHY的团队和技术则填补了我们在高带宽网络产品组合中的空白。”</p></section></article>1536037440000环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：梁爽环球网153603744000011["9CaKrnKcd5S","9CaKrnKccWJ","9CaKrnKbLui","9CaKrnKaFuw","9CaKrnKaFqF"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0904/13/20/20180904012020938.jpg{"email":"liangshuang@huanqiu.com","name":"梁爽"}