欧洲汽车未来锁定新能源 中国技术正深度融合

2018-10-11 11:26 环球网

  中欧新能源产业合作的另一个案例是去年中国新能源蓄电池生产商骆驼集团股份有限公司斥资3000万欧元,收购克罗地亚超级跑车品牌Rimac及Greyp两家公司的部分股份,帮助其进行新品超跑的研发和产能扩建等。这是克罗地亚科技类企业收到的单笔数额最高的外国投资。

  Rimac、Greyp两家克罗地亚汽车生产制作商均是由创始人 Mate Rimac设立并控股,而Mate Rimac也同时担任两家公司 的CEO。其中,Rimac 主要从事汽车、车用传动设备及电池技术系统的研究、设计、开发、制造、营销及销售,以及生产备用件、支持设备及相关服务。Rimac技术团队背景雄厚,核心人员来自法拉利、特斯拉等公司,主要客户包括阿斯顿马丁、柯尼塞格公司。该公司的全电动超级跑车技术已经处于世界领先水平。其旗下的电动跑车 Concept One 被誉为超越特斯拉的电动速度之王。

  而Greyp 主要从事自行车、摩托车、自行车及摩托车用传动设备及电池技术系统研究、设计、开发、制造、营销及销售业务,以及生产备用件、支持设备及相关服务,拥有强大的自主研发能力。该公司的 Greyp 电动自行车,被誉为电单车中的超跑,其电池寿命和续航里程是吸引消费者的亮点。

  在随后的新闻通告中,骆驼股份表示,此次入股 Rimac、Greyp,是骆驼集团在海外产业投资业务领域迈出的重要一步,将有利于促进公司在产品及技术方面快速转型升级,同时也契合了国家倡导的“一带一路”倡议政策,符合实质性产业投资。

  此外,骆驼股份认为,公司与 Rimac、Greyp 的全面合作,可有效利用公司在国内电池领域的行业地位和庞大务实的线上线下市场运营体系,并充分发挥 Rimac、Greyp 在电动汽车、传动系统、电池系统等方面的领先技术水平,实现优势互补,加快实现双方在国内电动汽车电机、电控等零部件业务领域的合作发展,同时也将大力提升公司新能源核心三电产品的技术水平,对公司新能源业务发展产生重要影响。

  “当下,骆驼集团的战略是积极进军新能源汽车业务,为中国主要的商用和乘用车制造商提供先进的蓄电池动力系统和其他汽车零部件,”骆驼集团首席执行官刘昌来表示。

责编:樊俊卿
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