9CaKrnKeZR0 smart.huanqiu.comarticle中国新能源造车新势力小鹏汽车或将年底开始交付/e3pmh140m/e3pmh31se【环球网科技 记者 樊俊卿】近日有网络消息显示,由阿里巴巴注资的中国新能源汽车造车新势力小鹏汽车或将于今年年底前开始交付。小鹏汽车首席执行官何小鹏通过社交平台发布消息称,按照小鹏汽车整体规划,新车将于2018年底正式交付。月初,有媒体报道称,工信部11月1日发布了2018年第十一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,目录中详细登载了小鹏汽车G3车型的动力参数信息:小鹏汽车G3采用三元锂电池,将会推出两个续航里程版本,综合续航分别为351公里和365公里。新车采用永磁同步电机,最大功率145千瓦,最大扭矩300牛•米。据搜狐汽车报道,小鹏汽车G3目前已经入转向、动力、悬挂、NVH等综合测评,整体状况良好。目前,小鹏汽车已完成40亿元B+轮融资,投资方不仅有中国互联网领军企业阿里巴巴,还受到了富士康郭台铭的多方关注。近日,小鹏汽车公布旗下小鹏G3尊享版、智享版、悦享版三个版本的配置表,三款车型补贴前售价为20-28万。根据最新的消息来看,小鹏G3最让人印象深刻的便是,小鹏G3在配置方面的用心,以及车载智能系统的先进。今年八月,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾放言:“今年没有人可以交付一万辆。”这遭到了蔚来董事长兼CEO李斌的隔空喊话:“交付不了赔你一辆ES8。”二人的赌约一度成为业界热议的话题。现在来看,日前,在2018中国汽车经销商高峰论坛上,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌透露,到10月底时,蔚来在全国已经交付将近5000台ES8,这一数字不仅远远地将小鹏汽车甩在身后,更是完成了当初“交付一万辆”赌约的一半。对此,今年九月,小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩在接受汽车媒体采访时回应称,小鹏汽车今年不求交付量。夏珩表示,当年小鹏汽车还在天使融资的阶段时,雷军曾说过一句话:“第一台车要造五年。”因此夏珩认为小鹏汽车应该始终秉持着“慢就是快”的理念,在众多造车新势力都急着量产时并不要显得那么“急迫”。夏珩表示:“小鹏汽车求质不求量,我们一定会在今年交付,对具体数量没有要求,但明年会交付几万台。”有资料显示,小鹏汽车相应的销售店也大多在今年开业。夏珩介绍称:“我们会在第一阶段采用自营模式,建立自己的口碑,后续扩张时再考虑将渠道多元化。”他表示,今年至少会有20家小鹏汽车的线下销售店开张,覆盖北上广深杭等地区。既有集销售体验与售后服务为一体的综合店,又有纯销售店。今年5月底,小鹏汽车在其位于广州市萝岗区高新企业加速器园区的公司总部曾召开过一场具有重大意义的内部交付仪式,一次性交付了近百辆小鹏汽车,并均是已通过本地交管部门审核颁发并挂上新能源车牌的车辆。虽然那次交付仅针对小鹏汽车内部员工,但也意味着广州街头将会偶遇小鹏汽车的身影。1542597420000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:樊俊卿环球网154259742000011["9CaKrnKeZDM","9CaKrnKeZyQ","9CaKrnKeZof","9CaKrnKeWwr","9CaKrnKeWvm"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/1119/11/18/20181119111824123.png
【环球网科技 记者 樊俊卿】近日有网络消息显示,由阿里巴巴注资的中国新能源汽车造车新势力小鹏汽车或将于今年年底前开始交付。小鹏汽车首席执行官何小鹏通过社交平台发布消息称,按照小鹏汽车整体规划,新车将于2018年底正式交付。月初,有媒体报道称,工信部11月1日发布了2018年第十一批《新能源汽车推广应用推荐车型目录》,目录中详细登载了小鹏汽车G3车型的动力参数信息:小鹏汽车G3采用三元锂电池,将会推出两个续航里程版本,综合续航分别为351公里和365公里。新车采用永磁同步电机,最大功率145千瓦,最大扭矩300牛•米。据搜狐汽车报道,小鹏汽车G3目前已经入转向、动力、悬挂、NVH等综合测评,整体状况良好。目前,小鹏汽车已完成40亿元B+轮融资,投资方不仅有中国互联网领军企业阿里巴巴,还受到了富士康郭台铭的多方关注。近日,小鹏汽车公布旗下小鹏G3尊享版、智享版、悦享版三个版本的配置表,三款车型补贴前售价为20-28万。根据最新的消息来看,小鹏G3最让人印象深刻的便是,小鹏G3在配置方面的用心,以及车载智能系统的先进。今年八月,小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏曾放言:“今年没有人可以交付一万辆。”这遭到了蔚来董事长兼CEO李斌的隔空喊话:“交付不了赔你一辆ES8。”二人的赌约一度成为业界热议的话题。现在来看,日前,在2018中国汽车经销商高峰论坛上,蔚来创始人、董事长兼CEO李斌透露,到10月底时,蔚来在全国已经交付将近5000台ES8,这一数字不仅远远地将小鹏汽车甩在身后,更是完成了当初“交付一万辆”赌约的一半。对此,今年九月,小鹏汽车联合创始人兼总裁夏珩在接受汽车媒体采访时回应称,小鹏汽车今年不求交付量。夏珩表示,当年小鹏汽车还在天使融资的阶段时,雷军曾说过一句话:“第一台车要造五年。”因此夏珩认为小鹏汽车应该始终秉持着“慢就是快”的理念,在众多造车新势力都急着量产时并不要显得那么“急迫”。夏珩表示:“小鹏汽车求质不求量,我们一定会在今年交付,对具体数量没有要求,但明年会交付几万台。”有资料显示,小鹏汽车相应的销售店也大多在今年开业。夏珩介绍称:“我们会在第一阶段采用自营模式,建立自己的口碑,后续扩张时再考虑将渠道多元化。”他表示,今年至少会有20家小鹏汽车的线下销售店开张,覆盖北上广深杭等地区。既有集销售体验与售后服务为一体的综合店,又有纯销售店。今年5月底,小鹏汽车在其位于广州市萝岗区高新企业加速器园区的公司总部曾召开过一场具有重大意义的内部交付仪式,一次性交付了近百辆小鹏汽车,并均是已通过本地交管部门审核颁发并挂上新能源车牌的车辆。虽然那次交付仅针对小鹏汽车内部员工,但也意味着广州街头将会偶遇小鹏汽车的身影。