9CaKrnKfNo5 smart.huanqiu.comarticle为应对停车费飙升 莫斯科掀起共享汽车高潮/e3pmh140m/e3pmh31se【环球网综合报道】据外媒12月10日消息,越来越多莫斯科居民开始使用共享汽车,以应对飙升的停车费用和日渐减少的停车空间,这使莫斯科成为全球共享汽车增长最快的市场之一。莫斯科共有1250万人口,是全球交通最拥挤的城市之一。日前该市政府削减了停车位并提高停车费,以鼓励居民步行、增加收入及减缓交通拥堵的状况。据莫斯科市政当局数据,由于这些举措,今年1月至9月期间,该市平均每天至少有3万次汽车共享旅程。摩根大通数据显示,今年秋季俄罗斯每天共享汽车旅行次数达到6万次,而2016年全年仅有4.5万次,增长迅速。居民Roman Tulnov就是众多共享汽车使用者之一。他精心计算后,发现每天乘坐出租车上下班比自己开车每月可节省50美元(约人民币345.39元),而使用共享汽车每月可节省100美元(约人民币690.77元),因此他卖掉了自己的奥迪A5。他主要考虑汽车保险、汽油费用、车库保养及每年更换轮胎的费用,但没有考虑停车费用。在莫斯科市中心一个工作日停车费可能超过20美元(约人民币138.15元)。Tulnov表示,没有车,就不需要担心各种问题,如停车、以及养车等等。 摩根大通认为,按共享汽车数量和人均使用次数计算,莫斯科共享汽车市场是世界主要城市中最成熟的市场之一。去年莫斯科每5000名居民中就有一辆共享汽车,而华盛顿是每692名居民就有一辆,遥遥领先于其他城市。但目前现在莫斯科每1082名居民就有一辆共享汽车,市政当局预测,未来几年该比例将降至500比一。目前共有15家共享汽车公司在俄罗斯运营,包括Delimobil、Yandex.Drive、BelkaCar和YouDrive。共享汽车日益普及意味着部分俄罗斯人,尤其是城市居民,并不太在乎是否拥有自己的汽车。高盛研究表明,共享汽车热潮预计不会影响新车销量,因为共享汽车使用寿命比私家汽车短3.5倍。(实习编译:李煜敏 审稿:刘洋)1544493840000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:樊俊卿环球网154449384000011["9CaKrnKfNjZ","9CaKrnKfNgJ","9CaKrnKfNe0","9CaKrnKfLPu","9CaKrnKfLMf"]
【环球网综合报道】据外媒12月10日消息,越来越多莫斯科居民开始使用共享汽车,以应对飙升的停车费用和日渐减少的停车空间,这使莫斯科成为全球共享汽车增长最快的市场之一。莫斯科共有1250万人口,是全球交通最拥挤的城市之一。日前该市政府削减了停车位并提高停车费,以鼓励居民步行、增加收入及减缓交通拥堵的状况。据莫斯科市政当局数据,由于这些举措,今年1月至9月期间,该市平均每天至少有3万次汽车共享旅程。摩根大通数据显示,今年秋季俄罗斯每天共享汽车旅行次数达到6万次,而2016年全年仅有4.5万次,增长迅速。居民Roman Tulnov就是众多共享汽车使用者之一。他精心计算后,发现每天乘坐出租车上下班比自己开车每月可节省50美元(约人民币345.39元),而使用共享汽车每月可节省100美元(约人民币690.77元),因此他卖掉了自己的奥迪A5。他主要考虑汽车保险、汽油费用、车库保养及每年更换轮胎的费用,但没有考虑停车费用。在莫斯科市中心一个工作日停车费可能超过20美元(约人民币138.15元)。Tulnov表示,没有车,就不需要担心各种问题,如停车、以及养车等等。 摩根大通认为,按共享汽车数量和人均使用次数计算,莫斯科共享汽车市场是世界主要城市中最成熟的市场之一。去年莫斯科每5000名居民中就有一辆共享汽车,而华盛顿是每692名居民就有一辆,遥遥领先于其他城市。但目前现在莫斯科每1082名居民就有一辆共享汽车,市政当局预测,未来几年该比例将降至500比一。目前共有15家共享汽车公司在俄罗斯运营,包括Delimobil、Yandex.Drive、BelkaCar和YouDrive。共享汽车日益普及意味着部分俄罗斯人,尤其是城市居民,并不太在乎是否拥有自己的汽车。高盛研究表明,共享汽车热潮预计不会影响新车销量,因为共享汽车使用寿命比私家汽车短3.5倍。(实习编译:李煜敏 审稿:刘洋)