9CaKrnKjhDx smart.huanqiu.comarticle大众组建“欧洲电池联盟” 拟自主生产车载电池/e3pmh140m/e3pmh31se【环球网综合报道】《日本经济新闻》3月24日报道称,德国大众近期宣布,将成立推动纯电动汽车电池量产的“欧洲电池联盟(EBU)”。计划在北欧建设大规模工厂的瑞典初创企业Northvolt将与大众共同主导该联盟,自2020年启动共同开发。大众将通过欧洲资本实现量产,力争摆脱对亚洲企业的依赖。详细情况没有透露,但有7家欧盟成员国的企业和研究机构参加这一联盟。大众和Northvolt申请了德国政府设置的纯电动汽车电池量产基金。共同研究除了电池核心部分的电池单元之外,还包括原料和回收利用,以电池生产的所有环节为对象。 大众现在将韩国LG化学和三星SDI等中韩4家企业选为主要供应商。但是,大众提出了到2028年生产2200万辆纯电动汽车的计划,为了稳定采购主要零部件的电池,正考虑自主生产。1553494080000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:樊俊卿环球网155349408000011["9CaKrnKjhzm","9CaKrnKjgXE","9CaKrnKjgY0","9CaKrnKjg14","9CaKrnKjfYU"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2019/0325/14/09/20190325020935126.jpg
【环球网综合报道】《日本经济新闻》3月24日报道称,德国大众近期宣布,将成立推动纯电动汽车电池量产的“欧洲电池联盟(EBU)”。计划在北欧建设大规模工厂的瑞典初创企业Northvolt将与大众共同主导该联盟,自2020年启动共同开发。大众将通过欧洲资本实现量产,力争摆脱对亚洲企业的依赖。详细情况没有透露,但有7家欧盟成员国的企业和研究机构参加这一联盟。大众和Northvolt申请了德国政府设置的纯电动汽车电池量产基金。共同研究除了电池核心部分的电池单元之外,还包括原料和回收利用,以电池生产的所有环节为对象。 大众现在将韩国LG化学和三星SDI等中韩4家企业选为主要供应商。但是,大众提出了到2028年生产2200万辆纯电动汽车的计划,为了稳定采购主要零部件的电池,正考虑自主生产。