9CaKrnQhIT2作者:smart.huanqiu.comgallery实拍马斯克超级高铁Hyperloop测试基地/e3pmh140m/e3pn7fsu3国外媒体CNET的记者前往拉斯维加斯附近的沙漠,对Devloop实验基地进行了采访。在这里工程师们对最高时速达386公里的Hyperloop超级高铁进行着测试。这是一年半以来,该基地首次允许媒体的探访。1516260480000责编:陶宗瑶网易科技151626048000011["9CaKrnQhISP","9CaKrnQhISL","9CaKrnQhISK","9CaKrnQhISJ","9CaKrnQhISF"]{"gallery":{"members":[{"desc":"国外媒体CNET的记者前往拉斯维加斯附近的沙漠,对Devloop实验基地进行了采访。在这里工程师们对最高时速达386公里的Hyperloop超级高铁进行着测试。这是一年半以来,该基地首次允许媒体的探访。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0118\/15\/29\/20180118032928487.jpg"},{"desc":"从高速公路上看,这一基地相当不起眼:远处的白色管道、几辆加宽拖车和一些施工设备。沿着长长的、未铺砌的道路渐渐接近时,Hyperloop One实验基地的庞大规模才开始展露,记者们首先看到的是Devloop项目中使用的巨大管状轨道。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0118\/15\/29\/20180118032928736.jpg"},{"desc":"这里是分布着重型设备的忙碌的施工现场,进入的人员被要求佩戴安全帽、防护马甲以及安全眼镜。Hyperloop One公司的系统工程高级副总裁安妮塔?森古普塔(Anita Sengupta)博士出面接待了记者。她曾在NASA中工作,参与过好奇号火星探测器的相关任务。她对这个项目的热情是富有感染力的,她把打造Hyperloop高铁比喻成在地面上建造一艘宇宙飞船,很让人印象深刻。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0118\/15\/29\/20180118032929626.jpg"},{"desc":"Hyperloop轨道终于近在眼前。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0118\/15\/29\/20180118032929157.jpg"},{"desc":"这种管状轨道直径是3米,靠一个个混凝土基柱支撑,悬在地面之上。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0118\/15\/29\/20180118032929139.jpg"},{"desc":"轨道从头到尾总长500米。由一段段密封钢材构成。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0118\/15\/29\/20180118032929308.jpg"},{"desc":"管内是遍布全程的磁悬浮轨道,并装有酷炫的灯管、传感器和监控设备。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0118\/15\/29\/20180118032929153.jpg"},{"desc":"在测试期间,密封系统被抽出大部分空气,让内部压力保持在大约100帕斯卡。地面标准大气压大约是10万帕斯卡。管内的大气条件与6万米高空类似,空气密度接近真空。这里的真空设备大多是在钢铁和食品加工行业中使用的现成设备,并非经过专门设计,这一点有点出乎意料。这些真空设备被放置在接近管状轨道尽头的一个专用房间中。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0118\/15\/29\/20180118032929596.jpg"},{"desc":"把Devloop管道调整到接近真空状态大概需要四个小时。一旦就绪,测试车厢就可以装载到气闸中,随后进行减压以匹配Devloop管道。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0118\/15\/29\/20180118032929421.jpg"},{"desc":"气闸只需要几分钟就可以进入真空状态,无需对整个系统降压就可展开多项测试。接着,闸门阀打开,以连接气闸和Devloop管道,最终车厢就可以在管中飞速行驶了。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0118\/15\/29\/20180118032930249.png"},{"desc":"出于安全考虑,记者们无法亲眼看到车厢的高速运行。但此前的测试确实实现了386公里的最高时速。从理论层面来看,Hyperloop车厢的最高时速可达1223公里。但目前存在一个限制因素——管道的长度。长度这一因素很重要,而且研究者需要确保乘客的舒适度,以过高的加速度让车厢开动或停止,车上的人恐怕会感到难受。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0118\/15\/29\/20180118032930874.jpg"},{"desc":"目前,按研究者设定,加速和减速过程产生压力的目标值是0.25G,这小于飞机起飞时我们所承受的压力。这意味着,从静止加速到386公里\/时以及从386公里\/时减速至停的过程需要200米的测试长度。很多跑车加速至60公里\/时的过程会产生0.6G的压力。相比之下, Hyperloop的乘坐体验算比较平稳。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0118\/15\/29\/20180118032930473.jpg"},{"desc":"另外,乘坐Hyperloop也将是安静的。几乎没有空气、也没有风产生的噪音和湍流。车厢没有接触磁悬浮轨道,也不会出现车轮的摩擦声或颠簸声。管道外,我们只会听到磁悬浮轨道震动引发的轻微的嗡嗡声,如同《星球大战》中的TIE战斗机,但更安静。在车厢内,或许我们只会听到生命支持设备的些许杂音。在CES大会中,Hyperloop One展现了第一代乘客车厢。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0118\/15\/29\/20180118032930164.jpg"},{"desc":"由于人们不能在近真空状态下呼吸,乘载乘客的车厢必须像飞机那样进行加压和密闭处理。Hyperloop One计划使用与飞机相同的机舱设备,如氧气面罩。虽然Hyperloop One正在进行全面测试,但还未展开真人测试,主要原因是没这个必要。目前汽车行业大多使用仿真模型来展开研究,通过传感器和仿真技术我们可以获得所需的大部分数据。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0118\/15\/29\/20180118032930461.jpg"},{"desc":"Hyperloop管道不是很直,为了匹配测试地点的地形,管道略微向下弯曲。这有助于节约成本。在地面上搭建匹配地形的管道比在地下或打通一座山要便宜得多。挖隧道很费钱,Hyperloop One当然希望避免。管道也可以是弯曲的,不过弯转的程度将取决于车厢的移动速度。虽然把轨道安装在管道侧面可以缓解弯曲管道的影响,Hyperloop One还是希望避免出现急转弯,以免出现过山车的乘坐体验。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0118\/15\/29\/20180118032930780.jpg"},{"desc":"CES上Hyperloop One公司宣布,今年将向公众开放一款Hyperloop旅程规划app。有人问道,目前未建成任何Hyperloop路线,推出这样的应用有什么意义?营销高级副总裁莱恩?凯利(Ryan Kelly)表示,公司正在美国以及全球范围内评估建设地址,并设立了在2021年让首条客运路线投入运营的目标。然而,要取得成功,需要利用现有的基础设施。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0118\/15\/29\/20180118032931671.jpg"},{"desc":"短期内,Hyperloop超铁不能跨海,也很可能不能横贯大陆,因此需要与其他运输模式结合。凯利举例,把Hyperloop超铁与附近的机场相通以缓解拥堵。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0118\/15\/29\/20180118032931594.jpg"},{"desc":"凯利说:“2021年会比想象中更快到来,我们需要开始与外接触、与乘客讨论Hyperloop了。”这个应用由Hyperloop One与Here Technologies公司合作开发而成,在推出时就会提供多模式旅程规划的实用功能。Hyperloop这一未来派交通工具将引发公众的更多讨论和关注。对于Hyperloop One而言,这一应用意味着一个新的起点。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0118\/15\/29\/20180118032931317.jpg"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0118/15/32/20180118033227430.jpg
国外媒体CNET的记者前往拉斯维加斯附近的沙漠,对Devloop实验基地进行了采访。在这里工程师们对最高时速达386公里的Hyperloop超级高铁进行着测试。这是一年半以来,该基地首次允许媒体的探访。