9CaKrnQhLeV作者:张阳smart.huanqiu.comgallery瑞典推出自动驾驶木材运输车:保护环境节省人力/e3pmh140m/e3pn7fsu3【环球网智能报道 记者 张阳】无人驾驶汽车和货运卡车已经屡屡见诸报端,无人驾驶正在成为新一代的交通运输趋势。据连线杂志报道,英国古德伍德速度节上,瑞典初创公司Einride带来了一款全新的自动化电动木材运输车——T-log,旨在取代目前大量应用的柴油卡车,以保护环境,节省人力。T-log能够实现L4级的自动驾驶,这意味着在特定的环境和地点,它能够仅需要有限的人力投入和监控其运行即可,英伟达的驾驶平台为其提供了自动驾驶的解决方案,车辆上装载了包括摄像头、激光雷达、毫米波雷达等复杂的传感器,以及自动路线规划软件,躲避交通拥堵,用以提升其交货时间以及改善电池寿命和能源消耗。据官方资料显示,T-log采用了300千瓦时的电池,续航里程能够达到120公里。采用了混合无人驾驶的解决方案,在比较复杂的场景中,它可以由人工采用远程遥控操作的方式驾驶,距离可达数百英里之外。Einride首席执行官Robert Falck表示,“木材运输是一个巨大的市场,而且非常适合自动驾驶发挥作用,一辆木材运输卡车大约60%的成本与驾驶室有关,25%的成本与传动系统和变速箱有关,T-log将会节省大量的成本。而且远程操作也可以改善工人的工作环境。”据IbisWorld报道,美国的伐木市场价值160亿美元,Einride是瑞典一家价值10亿美元的企业。1531446720000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:张阳环球网153144672000011[]{"gallery":{"members":[{"desc":"瑞典初创公司Einride带来了一款全新的自动化电动木材运输车——T-log,旨在取代目前大量应用的柴油卡车,以保护环境,节省人力。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0713\/09\/55\/20180713095519564.jpeg"},{"desc":" T-log能够实现L4级的自动驾驶,这意味着在特定的环境和地点,它能够仅需要有限的人力投入和监控其运行即可","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0713\/09\/55\/20180713095519704.jpg"},{"desc":"英伟达的驾驶平台为其提供了自动驾驶的解决方案,车辆上装载了包括摄像头、激光雷达、毫米波雷达等复杂的传感器,以及自动路线规划软件,躲避交通拥堵,用以提升其交货时间以及改善电池寿命和能源消耗。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0713\/09\/55\/20180713095520315.jpg"},{"desc":"T-log采用了300千瓦时的电池,续航里程能够达到120公里。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0713\/09\/55\/20180713095520967.jpg"},{"desc":"用了混合无人驾驶的解决方案,在比较复杂的场景中,它可以由人工采用远程遥控操作的方式驾驶,距离可达数百英里之外。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0713\/09\/52\/20180713095258159.jpg"},{"desc":"Einride首席执行官Robert Falck表示,“木材运输是一个巨大的市场,而且非常适合自动驾驶发挥作用","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0713\/09\/52\/20180713095258389.jpg"},{"desc":"一辆木材运输卡车大约60%的成本与驾驶室有关,25%的成本与传动系统和变速箱有关,T-log将会节省大量的成本。而且远程操作也可以改善工人的工作环境。”","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0713\/09\/52\/20180713095258777.jpg"},{"desc":"美国的伐木市场价值160亿美元,Einride是瑞典一家价值10亿美元的企业。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0713\/09\/52\/20180713095258928.jpg"},{"desc":"","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0713\/09\/55\/20180713095520593.jpg"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0713/09/58/20180713095839731.jpg
【环球网智能报道 记者 张阳】无人驾驶汽车和货运卡车已经屡屡见诸报端,无人驾驶正在成为新一代的交通运输趋势。据连线杂志报道,英国古德伍德速度节上,瑞典初创公司Einride带来了一款全新的自动化电动木材运输车——T-log,旨在取代目前大量应用的柴油卡车,以保护环境,节省人力。T-log能够实现L4级的自动驾驶,这意味着在特定的环境和地点,它能够仅需要有限的人力投入和监控其运行即可,英伟达的驾驶平台为其提供了自动驾驶的解决方案,车辆上装载了包括摄像头、激光雷达、毫米波雷达等复杂的传感器,以及自动路线规划软件,躲避交通拥堵,用以提升其交货时间以及改善电池寿命和能源消耗。据官方资料显示,T-log采用了300千瓦时的电池,续航里程能够达到120公里。采用了混合无人驾驶的解决方案,在比较复杂的场景中,它可以由人工采用远程遥控操作的方式驾驶,距离可达数百英里之外。Einride首席执行官Robert Falck表示,“木材运输是一个巨大的市场,而且非常适合自动驾驶发挥作用,一辆木材运输卡车大约60%的成本与驾驶室有关,25%的成本与传动系统和变速箱有关,T-log将会节省大量的成本。而且远程操作也可以改善工人的工作环境。”据IbisWorld报道,美国的伐木市场价值160亿美元,Einride是瑞典一家价值10亿美元的企业。