9CaKrnQhLwl作者:实习编译:齐昕彤 审稿:李宗泽smart.huanqiu.comgallery“海洋特斯拉”横空出世:可容纳8人 由iPad控制/e3pmh140m/e3pn7fsu3【环球网智能综合报道】据英国《每日邮报》7月30日报道,由iPad控制的被称为“海洋特斯拉”的全电动游艇横空出世。芬兰Q-Yachts公司建造的Q30游艇长30英尺(9米),由一个“完全无声”的推进系统驱动,并配有一个零排放的电动马达。Q-Yachts公司将该船描述为“市场上最安静的游艇”,但尚未透露该船的价格及上市时间。这艘游艇航程为每小时80海里(约148公里),可以容纳多达8人,一个宽敞的甲板下舱提供了一个小水池的空间,以及座位和储藏柜。游艇的船体和甲板由轻质乙烯基酯树脂和玻璃纤维制成,并用白色胶衣层压。游艇在水中切割时会产生噪音,但其形状设计得以进一步降低噪音。一个iPad放置在木制方向盘后方,以地图的形式控制导航,同时控制内外的LED灯。乘客可以享受二人日光浴平台,甲板下有舒适的休息室以及无线蓝牙扬声器,能够提供高保真音效。在赫尔辛基的总部说,这项技术不仅仅是为了“到达目的地”而设计的,而是为了让人们“享受旅程”。Q-Yakes公司销售总监Joakim Hilden告诉 SuperYachtNews,我们将其视为海洋特斯拉。甚至与特斯拉相比,我们的电力推进系统比他们的更加坚固耐用。Q30游艇是由一个叫做“海洋伏特”的全电动系统推动的。Hilden说,推进系统是低电压,这就意味着每分钟的转数相对更小,所以比传统发动机更安静。发动机的轴也直接设计在里面,这就意味着没有了变速箱,这一设计也进一步降低了噪音。(实习编译:齐昕彤 审稿:李宗泽)1533003120000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:陶宗瑶环球网153300312000011["9CaKrnQhLwa","9CaKrnQhLvd","9CaKrnQhLqK","9CaKrnQhLpo","9CaKrnQhLoP"]{"gallery":{"members":[{"desc":"【环球网智能综合报道】据英国《每日邮报》7月30日报道,由iPad控制的被称为“海洋特斯拉”的全电动游艇横空出世。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0731\/10\/12\/20180731101237880.jpg"},{"desc":"芬兰Q-Yachts公司建造的Q30游艇长30英尺(9米),由一个“完全无声”的推进系统驱动,并配有一个零排放的电动马达。Q-Yachts公司将该船描述为“市场上最安静的游艇”,但尚未透露该船的价格及上市时间。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0731\/10\/12\/20180731101239735.jpg"},{"desc":"这艘游艇航程为每小时80海里(约148公里),可以容纳多达8人,一个宽敞的甲板下舱提供了一个小水池的空间,以及座位和储藏柜。游艇的船体和甲板由轻质乙烯基酯树脂和玻璃纤维制成,并用白色胶衣层压。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0731\/10\/12\/20180731101238729.jpg"},{"desc":"游艇在水中切割时会产生噪音,但其形状设计得以进一步降低噪音。一个iPad放置在木制方向盘后方,以地图的形式控制导航,同时控制内外的LED灯。乘客可以享受二人日光浴平台,甲板下有舒适的休息室以及无线蓝牙扬声器,能够提供高保真音效。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0731\/10\/12\/20180731101237409.jpg"},{"desc":"在赫尔辛基的总部说,这项技术不仅仅是为了“到达目的地”而设计的,而是为了让人们“享受旅程”。Q-Yakes公司销售总监Joakim Hilden告诉 SuperYachtNews,我们将其视为海洋特斯拉。甚至与特斯拉相比,我们的电力推进系统比他们的更加坚固耐用。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0731\/10\/12\/20180731101238713.jpg"},{"desc":"Q30游艇是由一个叫做“海洋伏特”的全电动系统推动的。Hilden说,推进系统是低电压,这就意味着每分钟的转数相对更小,所以比传统发动机更安静。发动机的轴也直接设计在里面,这就意味着没有了变速箱,这一设计也进一步降低了噪音。(实习编译:齐昕彤 审稿:李宗泽)","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0731\/10\/12\/20180731101239260.jpg"},{"desc":"【环球网智能综合报道】据英国《每日邮报》7月30日报道,由iPad控制的被称为“海洋特斯拉”的全电动游艇横空出世。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0731\/10\/12\/20180731101238158.jpg"},{"desc":"芬兰Q-Yachts公司建造的Q30游艇长30英尺(9米),由一个“完全无声”的推进系统驱动,并配有一个零排放的电动马达。Q-Yachts公司将该船描述为“市场上最安静的游艇”,但尚未透露该船的价格及上市时间。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0731\/10\/12\/20180731101238123.jpg"},{"desc":"这艘游艇航程为每小时80海里(约148公里),可以容纳多达8人,一个宽敞的甲板下舱提供了一个小水池的空间,以及座位和储藏柜。游艇的船体和甲板由轻质乙烯基酯树脂和玻璃纤维制成,并用白色胶衣层压。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0731\/10\/12\/20180731101238779.jpg"},{"desc":"游艇在水中切割时会产生噪音,但其形状设计得以进一步降低噪音。一个iPad放置在木制方向盘后方,以地图的形式控制导航,同时控制内外的LED灯。乘客可以享受二人日光浴平台,甲板下有舒适的休息室以及无线蓝牙扬声器,能够提供高保真音效。","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0731\/10\/12\/20180731101239250.jpg"},{"desc":"在赫尔辛基的总部说,这项技术不仅仅是为了“到达目的地”而设计的,而是为了让人们“享受旅程”。Q-Yakes公司销售总监Joakim Hilden告诉 SuperYachtNews,我们将其视为海洋特斯拉。甚至与特斯拉相比,我们的电力推进系统比他们的更加坚固耐用。Q30游艇是由一个叫做“海洋伏特”的全电动系统推动的。Hilden说,推进系统是低电压,这就意味着每分钟的转数相对更小,所以比传统发动机更安静。发动机的轴也直接设计在里面,这就意味着没有了变速箱,这一设计也进一步降低了噪音。(实习编译:齐昕彤 审稿:李宗泽)","url":"\/\/himg2.huanqiucdn.cn\/attachment2010\/2018\/0731\/10\/12\/20180731101239614.jpg"}]}}//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2018/0731/10/29/20180731102926775.jpg
【环球网智能综合报道】据英国《每日邮报》7月30日报道,由iPad控制的被称为“海洋特斯拉”的全电动游艇横空出世。芬兰Q-Yachts公司建造的Q30游艇长30英尺(9米),由一个“完全无声”的推进系统驱动,并配有一个零排放的电动马达。Q-Yachts公司将该船描述为“市场上最安静的游艇”,但尚未透露该船的价格及上市时间。这艘游艇航程为每小时80海里(约148公里),可以容纳多达8人,一个宽敞的甲板下舱提供了一个小水池的空间,以及座位和储藏柜。游艇的船体和甲板由轻质乙烯基酯树脂和玻璃纤维制成,并用白色胶衣层压。游艇在水中切割时会产生噪音,但其形状设计得以进一步降低噪音。一个iPad放置在木制方向盘后方,以地图的形式控制导航,同时控制内外的LED灯。乘客可以享受二人日光浴平台,甲板下有舒适的休息室以及无线蓝牙扬声器,能够提供高保真音效。在赫尔辛基的总部说,这项技术不仅仅是为了“到达目的地”而设计的,而是为了让人们“享受旅程”。Q-Yakes公司销售总监Joakim Hilden告诉 SuperYachtNews,我们将其视为海洋特斯拉。甚至与特斯拉相比,我们的电力推进系统比他们的更加坚固耐用。Q30游艇是由一个叫做“海洋伏特”的全电动系统推动的。Hilden说,推进系统是低电压,这就意味着每分钟的转数相对更小,所以比传统发动机更安静。发动机的轴也直接设计在里面,这就意味着没有了变速箱,这一设计也进一步降低了噪音。(实习编译:齐昕彤 审稿:李宗泽)