英国赛车制造公司迈凯伦推出了新款概念车MCLExtreme,设想了2050年F1赛车可能的外形与配置。这款车型配备了可折叠电池、车载人工智能领航系统与自动修复轮胎,并在研发过程中综合考虑了车手的驾驶体验、未来赛道的状况与2050年车迷的总体观赛体验。
在MCLEXtreme的众多性能中,最受车迷赞赏的就是它的可折叠空气动力电池,这也让这款后轮驱动式电动赛车的时速达到500千米/小时。这并不是迈凯伦的首次尝试,早在2015年,迈凯伦就曾在公开MP4-X车型设计时表达过对未来赛车的设想。
随着新技术不断应用于赛车设计与制造,飞行赛车的概念也出现在人们视野中,但这一概念很快被车迷和赛车工程师共同否决。在新车推介仪式上,迈凯伦公司就表示:“这项运动始终是与道路相关的,我们并不期待到2050年会有飞行赛车的出现。飞行车辆意味着空中交通拥堵、更严重的噪音污染甚至更多的安全事故。这与车迷们的意愿是一致的,他们认为飞行赛车与赛车运动是对立的。”
随着汽车时速的提高,新近的赛车设计都增加了可根据自然条件收缩的侧箱。迈凯伦表示“受自然的启发,新款MCLE的侧箱是可伸缩的,就像大白鲨的两腮。行驶在直道上时,侧箱收缩,使汽车像一颗时速500千米/小时的子弹,但在刹车或拐弯时,侧箱就会伸展开,以保持车身的平衡和控制。”
人工智能的应用是赛车运动发展过程中最大的进步,这使车手不必再通过无线电与工程师交流。迈凯伦表示在驾驶这款新车时,车手可通过头盔内的共生装置和赛车服内的感受器连接到人工智能系统,人工智能就能学习并预测车手的表现和心理状态。它还能通过抬头显示的方式以全息影像为车手提供实时比赛策略和关键比赛信息。不仅如此,它还能感知车手的情绪与精神状态,基于生理和心理两方面的数据反馈,提出针对性的建议。
迈凯伦应用科技公司的建模与决策科学主管卡尔•舒马茨表示,“未来人工智能算法可以代替人类智能。机器学习可以不仅能了解人类的表现和决策,也能充分了解我们的专业知识和天性。我们的思考过程和结果可以被编成算法,帮助人工智能做出与人类一致的创造性决策。”
英国计划在2040年前境内所有新车都实现高效能零排放,为达到这一目标,环保也成为了最新赛车设计的一大亮点。迈凯伦公司的调查结果显示,透明车顶和环境适应性强的赛道也有望成为未来赛车的发展趋势。
迈凯伦应用科技公司推出这款车的意义不仅在于设计出了30年后赛车可能的样貌,更是传达出了迈凯伦对于未来2050年车手驾驶能力发展、赛道状况以及车迷观赛体验的设想与期待。(实习编译:焦琳 审稿:李宗泽)