9CaKrnK68K1作者:心月smart.huanqiu.comarticle可灭火可救援 国产大型水陆两栖飞机鲲龙AG600首飞/e3pmh140m/e3pn60j9q【环球智能12月25日报道 记者 心月】继运20、C919之后,12月24日,我国首款大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在广东珠海首飞。马来西亚著名信息门户网站《The Star Online》于今日刊文,对此事进行了关注与报道。这是一艘能飞起来的船,也是一架能游泳的飞机。从外形看,上半部是飞机,下半部是轮船。除了能像普通飞机在陆上起降外,在任何江海湖泊,只要给它一片长1500米、宽200米、深2.5米的水域,它都能“说走就走”。它是森林灭火能手,最大载水量12吨。它还是远海救护高手,一次可救护50名遇险人员,最大救援半径达1600公里,可覆盖中国大部分海域及专属经济区,特别是海难相对多发的内海主航道。 据悉,在AG600全机5万多个结构及系统零部件中,98%由中国供应商提供,全机机载成品95%以上皆实现本土生产。该型飞机是中国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特种用途民用飞机。另据介绍,“鲲龙”也是中国首次开展大型水陆两栖飞机的研制和型号合格审定工作,目前这款飞机已经获得了关注,有着良好的市场前景。在业内,中国国产客机C919、水陆两栖飞机AG600、大型运输机运20被称为大飞机“三剑客”。据介绍,除了上述3款机型外,在通用飞机领域,中国目前正在研发、生产的还有新型通用小飞机,包括私人飞机、公务机等,未来会有更多符合消费者需求的飞机推向市场。在最受关注的大客机领域,中俄联合远程宽体客机正式命名为CR929。《中国日报》本月早些时候援引了AG600的首席设计师黄灵才的话说,该飞机可以在不加燃料的情况下往返于中国海南岛与中国最南端区域曾母暗沙,而不需要在中途补给。据环球智能记者了解到,目前,仅俄罗斯、日本、加拿大等少数国家研制和装备了大型水陆两栖飞机。1514178540000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:梁爽环球网151417854000011["9CaKrnK68gR","9CaKrnK6864","9CaKrnK67R5","9CaKrnK66SB","9CaKrnK645b","9CaKrnK640R"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/1225/13/28/20171225012847948.jpg
【环球智能12月25日报道 记者 心月】继运20、C919之后,12月24日,我国首款大型水陆两栖飞机“鲲龙”AG600在广东珠海首飞。马来西亚著名信息门户网站《The Star Online》于今日刊文,对此事进行了关注与报道。这是一艘能飞起来的船,也是一架能游泳的飞机。从外形看,上半部是飞机,下半部是轮船。除了能像普通飞机在陆上起降外,在任何江海湖泊,只要给它一片长1500米、宽200米、深2.5米的水域,它都能“说走就走”。它是森林灭火能手,最大载水量12吨。它还是远海救护高手,一次可救护50名遇险人员,最大救援半径达1600公里,可覆盖中国大部分海域及专属经济区,特别是海难相对多发的内海主航道。 据悉,在AG600全机5万多个结构及系统零部件中,98%由中国供应商提供,全机机载成品95%以上皆实现本土生产。该型飞机是中国为满足森林灭火和水上救援的迫切需要,首次研制的大型特种用途民用飞机。另据介绍,“鲲龙”也是中国首次开展大型水陆两栖飞机的研制和型号合格审定工作,目前这款飞机已经获得了关注,有着良好的市场前景。在业内,中国国产客机C919、水陆两栖飞机AG600、大型运输机运20被称为大飞机“三剑客”。据介绍,除了上述3款机型外,在通用飞机领域,中国目前正在研发、生产的还有新型通用小飞机,包括私人飞机、公务机等,未来会有更多符合消费者需求的飞机推向市场。在最受关注的大客机领域,中俄联合远程宽体客机正式命名为CR929。《中国日报》本月早些时候援引了AG600的首席设计师黄灵才的话说,该飞机可以在不加燃料的情况下往返于中国海南岛与中国最南端区域曾母暗沙,而不需要在中途补给。据环球智能记者了解到,目前,仅俄罗斯、日本、加拿大等少数国家研制和装备了大型水陆两栖飞机。