41HikFpuRie smart.huanqiu.comarticle丰田在日本开售C+pod：续航150km的“买菜车”/e3pmh140m/e3pmh31se<article><section data-type="rtext"><p>【环球网科技综合报道】日本汽车资讯网站“Carview”12月26日报道，日本汽车制造商丰田汽车官方宣布在日本本土发布一款微型纯电动汽车C+pod，该车搭载9.06kWh容量电池组，WLTC测试标准下续航里程为150km。</p><p><i class="pic-con"><img data-alt="" src="//img.huanqiucdn.cn/dp/api/files/imageDir/1d6391bfa844d1d811922dbef00d76bdu5.jpg?imageView2/2/w/1260" /></i></p><p>这款“买菜车”外观十分Q萌，两座布局使得整体看起来十分小巧。车头的设计也沿袭了丰田一贯的设计风格，整车看上去并不会有“玩具感”。丰田Logo位于车头正中央，而Logo下面则是车辆的充电口，这一设计使得该车可以拥有更为自然的充电姿态。</p> <adv-loader __attr__inner="7004636" __attr__style="width: auto;position: relative;float: left;border: 1px solid #ebebeb; padding: 20px;overflow: hidden;margin: 10px 30px 40px 0;"></adv-loader> <p>从侧面看，丰田C+pod在轮眉的地方特意设计了凸起并增加了黑色条纹装饰，让整车看起来更加灵动。而车尾部分的整体设计元素和车头相呼应，让整车设计风格更协调、更统一，没有太多违和感。</p><p>值得一提的是，丰田C+pod车身长宽高分别为2490mm*1290mm*1550mm，轴距为1780mm，车身宽度较窄。如此娇小的车身不仅让丰田C+pod拥有极强的通过性，还将极大节省停车空间，适合日本城市环境。</p><p>根据“Carview”曝光的动力参数，丰田C+pod搭载一台峰值功率为9.2kW的永磁同步电机、最大扭矩为56N·m，最高时速为60km/h。该车采用200V/16A的充电插座，充五个小时即可充满。</p><p>不过，丰田官方表示，丰田C+pod将首先出售给日本的地方政府、企业等机构，2022年再向私人消费者出售。</p></section></article>1609136538590环球网版权作品，未经书面授权，严禁转载或镜像，违者将被追究法律责任。责编：樊俊卿环球网160913653859011[]{"email":"script_silent@huanqiu.com","name":"沉默者"}