9CaKrnK1Gep作者:实习编译:邱晓 审稿:刘洋smart.huanqiu.comarticle警方调查报告还原优步无人驾驶汽车车祸始末/e3pmh140m/e3pmh31se【环球智能综合报道】据《今日美国》杂志3月30日报道,美国亚利桑那州坦佩市(Tempe)警方在29日公布了一份调查报告,还原了优步(Uber)无人驾驶汽车侧翻事故的经过。24日在美国亚利桑那州坦佩市,一辆Uber无人驾驶测试车辆发生交通事故并侧翻,事故未造成严重人员伤亡。配备Uber无人驾驶技术的沃尔沃SUV当天在一条限速每小时40英里的大街上向南行驶,前排坐着两位Uber测试司机,后排没有乘客,事发时该汽车处在自动驾驶模式。 Uber自动驾驶汽车上的测试司机帕特里克•墨菲(Patrick Murphy)在给警方的报告中写道,沃尔沃SUV当时的时速为38英里,低于事发街道的限速。在交通灯变黄时,Uber自动驾驶汽车正进入十字路口。接着,他看到一辆本田CRV左拐,“但由于道路上存在盲区,我根本没时间做出反应”。本田车撞上了Uber自动驾驶汽车,将其撞向路灯杆并造成侧翻。而本田女车主亚历山德拉•科尔(Alexandra Cole)在报告中称,事故发生时自己驾驶的本田车时速为20英里“在前方是绿灯的情况下准备左转,没有察觉到第三车道上的车辆,但随后一辆车在第三车道驶来,躲闪不及两车相撞。”不过两名目击证人向警方提供的证词却大不相同。弗朗西斯•雷利(Franis Reilly)说,是科尔的车撞上了Uber自动驾驶汽车。而另一位目击者布莱恩•托雷斯(Brayan Torres)则认为科尔“没错”,责任在Uber汽车,因为它“不该加大油门抢黄灯”。而Uber公司回应称,当时那辆自动驾驶汽车并没有因为黄灯而加速。警方也认为事故的责任方并非Uber,另外一辆汽车没有按照规定让行才导致车祸发生。(实习编译:邱晓 审稿:刘洋)1490949360000环球网版权作品,未经书面授权,严禁转载或镜像,违者将被追究法律责任。责编:陶宗瑶环球网149094936000011["9CaKrnJZKZK","9CaKrnJXMAy","9CaKrnJYhNW","9CaKrnJYabK","9CaKrnJWzTr"]//himg2.huanqiucdn.cn/attachment2010/2017/0331/16/37/20170331043742162.jpg
【环球智能综合报道】据《今日美国》杂志3月30日报道,美国亚利桑那州坦佩市(Tempe)警方在29日公布了一份调查报告,还原了优步(Uber)无人驾驶汽车侧翻事故的经过。24日在美国亚利桑那州坦佩市,一辆Uber无人驾驶测试车辆发生交通事故并侧翻,事故未造成严重人员伤亡。配备Uber无人驾驶技术的沃尔沃SUV当天在一条限速每小时40英里的大街上向南行驶,前排坐着两位Uber测试司机,后排没有乘客,事发时该汽车处在自动驾驶模式。 Uber自动驾驶汽车上的测试司机帕特里克•墨菲(Patrick Murphy)在给警方的报告中写道,沃尔沃SUV当时的时速为38英里,低于事发街道的限速。在交通灯变黄时,Uber自动驾驶汽车正进入十字路口。接着,他看到一辆本田CRV左拐,“但由于道路上存在盲区,我根本没时间做出反应”。本田车撞上了Uber自动驾驶汽车,将其撞向路灯杆并造成侧翻。而本田女车主亚历山德拉•科尔(Alexandra Cole)在报告中称,事故发生时自己驾驶的本田车时速为20英里“在前方是绿灯的情况下准备左转,没有察觉到第三车道上的车辆,但随后一辆车在第三车道驶来,躲闪不及两车相撞。”不过两名目击证人向警方提供的证词却大不相同。弗朗西斯•雷利(Franis Reilly)说,是科尔的车撞上了Uber自动驾驶汽车。而另一位目击者布莱恩•托雷斯(Brayan Torres)则认为科尔“没错”,责任在Uber汽车,因为它“不该加大油门抢黄灯”。而Uber公司回应称,当时那辆自动驾驶汽车并没有因为黄灯而加速。警方也认为事故的责任方并非Uber,另外一辆汽车没有按照规定让行才导致车祸发生。(实习编译:邱晓 审稿:刘洋)