谷歌自动驾驶汽车机密数据曝光:至少11亿美元

【环球网智能综合报道】据英国《每日邮报》9月15日报道,谷歌子公司Waymo与优步的官司意外披露了谷歌自动驾驶部门的细节,投入了至少11亿美元。

由于案件需要提交众多的诉讼文件,谷歌Waymo金融分析师Shawn Bananzadeh虽然在每一份诉讼文件中都试图保护商业机密,但就在其最近的一次证词中,却无意透露了这一最重要的数据。

11亿美元无疑是一个巨额数字,但考虑到是开发无人驾驶汽车,也就不那么令人震惊了。此前,通用汽车为以10亿美元的价格收购了Cruise Automation公司,英特尔以155亿美元收购了Mobileye。

今年上半年,谷歌旗下的自动驾驶公司Waymo起诉优步子公司奥托,指控前谷歌自动驾驶汽车项目的顶级工程师安东尼•莱万多斯基(Anthony Levandowski),在离开谷歌成立奥托公司之前,盗用了其自动驾驶技术的关键部分,特别是灯光探测和测距雷达(LiDAR)技术。

在Waymo LiDAR技术主管Pierre-Yves Droz的证词中,莱万多斯基有意自己创办一个自动驾驶汽车公司,他还坦言优步有兴趣购买他们正在谷歌负责开发激光雷达的团队。那时他就打算“复制”Waymo的技术用于新公司的项目。

“良性的竞争应该由实验室和道路上的创新推动,而非盗窃。”Waymo说。

鉴于有足够的证据,因此谷歌希望法庭能够保护他们辛苦开发的知识产权,并且确保被盗的知识产权不会有其他用途。

法院对Waymo的补救仍显不足,后者可以寻求申请初步或永久制止侵权、违约行为的权利,保护商业机密,以及其他合法商业利益。专家指出,若此次Waymo胜诉,将使优步元气大伤。

美国卡梅隆大学教授Raj Rajkumar坦言,如果Waymo赢得了官司,将会收获一笔非常可观赔偿金。若优步败诉,则会在吸引大额投资方面后继无力。

Waymo正试图用不确定数额的赔偿金以及法院判决书来阻止优步继续使用其专利。当优步的律师质问各项被指控的商业机密盗用的计算基础是什么,Bananzade则认为是从头到尾的项目投入,包括员工薪水等,却无法为每个部分的提供明确的答案。

优步对团队的已经取得的进展感到无与伦比的自豪,他们称这一诉讼是毫无根据的,根本不能阻止其竞争对手,并且放言将会在法庭上对Waymo的无根据控诉进行抗辩。

与此同时,优步仍会继续开发自动驾驶汽车,为实现人类的福祉而努力。(实习编译:孙念奴 审稿:李宗泽)

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