阿波罗、科尔维特 雪佛兰与航天员一起为梦想前行

【环球网智能综合报道】一直以来,雪佛兰品牌都以其百年赛车基因而在陆地(赛道)上纵情驰骋,但你知道它也与探月宇航员们也有着深厚的羁绊吗?

1969年阿波罗11号成功着陆,实现了全人类探索月球的梦想。同时,登月壮举也成为人类科技跨越式提升的证明,并大力推动了现代科技的深远发展。其时,雪佛兰以创新突破的科技打造出经典超跑科尔维特,并成为美国人的梦想之车,也让走入太空的宇航员们为之倾心。

第一个进入太空的美国人Alan Shepard(阿兰.诗帕德)、登月第一人尼尔·阿姆斯特朗,都是科尔维特的“铁粉”车主。阿姆斯特朗更凭着对雪佛兰的喜爱,成为了科尔维特高性能版本的“特邀试驾员”。几年前,他的一辆1967年科尔维特在ebay上拍出了25万美金的惊人天价。在阿姆斯特朗之后,阿波罗12号、15号航天飞机的宇航员,也都毫无例外地选择了科尔维特作为自己的座驾。其中,阿波罗12号登月飞船上的三位宇航员前往发射场时,驾驶得正是雪佛兰科尔维特C3。

2011年,在佛罗里达举行的庆祝美国成功发射载人航天飞船50周年大派对上,到场的30多位美国第一代航天员全部选择了驾驶科尔维特出席。今年适逢人类登月50周年,雪佛兰作为宇航员的最佳“陆上搭档”,与DISCOVERY探索频道联合拍摄了《THE MOON AND BEYOND 跨月飞行》纪录片,讲述人类探索月球和宇宙的众多重要时刻和背后的故事,致敬人类致力探索宇宙的伟大梦想。

除了和宇航员的不解之缘,雪佛兰与月球车也因为动力科技产生了跨越时空的交集。早在1961年,通用汽车便已主导开发了Electrovan氢燃料电池车,其输出功率仅5Kw、约6.7匹马力的电池组,可持续使用长达1000小时,并创造出101-113km/h的极速表现,而且续航能力约为193km左右。随着美国登月计划的提出与实施,通用汽车和NASA开始共同联手开发氢能源月球车,并正式运用Electrovan氢燃料电池车上的技术,1971年,这款月球车首度活跃在了月球表面。基于跟月球车同样的动力技术,雪佛兰在2017年研发推出了搭载全新氢燃料电池的库罗德Colorado ZH2。

虽然登月科技看似与汽车科技相去有些遥远,但是其实很多民用科技都是从军工科技演化而来,航天领域的技术也完全可以为民用汽车技术提供想象的空间,正像航天探索宇宙一样,向未知的领域发起探索,不断将技术创新。

登月成功离不开科技的提升和人们对梦想的执着。作为百年汽车品牌,雪佛兰同样以科技作为品牌持续发展的源动力,在每个时代都创新研发出行业领先技术,尤其是今年推出Smart Propulsion智驱科技、“第二引擎”智联科技和智能安全科技,都应用在雪佛兰车型上并带来优异的驾控表现。未来,雪佛兰将继续凭借“用热爱点燃梦想,以梦想驱动行动”的品牌精神,以行业前沿汽车科技打造实力产品,全方面满足国内年轻主流消费者的用车需求。

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